改装随车吊，用什么底盘比较好，主要在市区及周边使用，平时载重不超过10吨，偶尔要拉20吨。太贵的不要，省油的更好问题补充：
    直接买改装好的车也行，最好是随车吊后置的，最大起吊5吨
    随车吊要数选湖北程力专用汽车有限公司随车吊。底盘当然也要用东风的呀。湖北程力专用汽车有限公司随车起重运输车亮点介绍：
    完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化整车。
    前除湖北程力专用汽车制造有限公司外的所有随车吊整车，都是在通用载货车底盘上简单叠加吊机的杂牌整车。湖北程力开创品牌化整车新时代，底盘和上装完全自有知识产权、完全自主制造、无缝对接、无缝匹配。
  无缝匹配，可靠性、适应性、经济性显著优于杂牌整车。
    可靠性、适应性、经济性所要求的整车匹配，在杂牌整车中无法实现：随车吊厂家没有能力开发制造专用底盘，只能在品牌不一、匹配性低的载货车底盘上进行“焊”、“割”、“挪”，然后再安装吊机；底盘厂家没有随车起重机开发制造的核心技术，有针对性的专用底盘开发是隔靴挠痒。东风底盘针对随车起重机安装要求与使用条件专门研发，整车的动力性、可靠性、适应性进行优化设计。
  湖北程力汽车集团优势资源整合，有效降低整车价格，性价比高。
    湖北程力专用汽车制造有限公司随车吊无论技术、质量、外观还是使用状况都处于国内绝对领先水平，产品市场占有率持续保持行业第一；湖北程力专用汽车具有20多年卡车设计、生产、制造经验，在“两点一面”产品战略下加大随车吊等专用车底盘的研发制造。湖北程力汽车集团优势资源整合，整车价格有效降低、性价比显著提高。
  整车专业服务平台，服务更便捷、更及时、更有效。
    依托湖北程力专用汽车有限公司服务平台专业服务资源整合，服务更便捷、更及时、更有效，同时彻底避免了整车服务中主机厂、改装厂相互扯皮。在杂牌整车的产品服务中，主机厂、改装厂各管自己制造的一块、相互扯皮，恰恰经常发生、最为用户所诟病。
  4×2、6×2、6×4、8×2、8×4全系列车型，满足各种需求。
    湖北程力随车吊，4×2、6×2、6×4、8×2、8×4全系列车型，并优化不同的车架、动力、前后桥等总成配置，满足各种需求。
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