夏季，马路清扫车发动机的故障几率明显高于平日，其中半数以上是由马路清扫车发动机工作温度过高而引起的。马路清扫车发动机过热会导致水箱“开锅”（水箱内的水沸腾）；气缸内气体膨胀，进气量减少，功率下降；马路清扫车发动机部件相互间隙缩小，润滑油变稀，马路清扫车发动机部件间摩擦加剧；甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。　　湖北奥力扫路车工程师介绍，造成马路清扫车发动机温度过热的原因有许多，空调长时间运转是其中之一。开空调会加重冷却系统的工作压力，大量热量无法及时散发，造成水温居高不下。
　　 另一个原因则是车主贪图便宜，拿自来水充当冷却液。水的沸点只有100℃，根本无法满足马路清扫车发动机的正常散热。
　　马路清扫车发动机的散热需使用专门的冷却媒介——防冻液，防冻液全称“防冻防沸液”，既能在冬季迅速升温暖车，也能在夏季平衡马路清扫车发动机温度，还对冷却系统部件起到一定的防腐防锈作用及防止水垢产生。但垃圾清扫车水箱内的防冻液事先经蒸馏水稀释，内含的水分会在马路清扫车发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致马路清扫车发动机故障，缩短马路清扫车发动机寿命。保护反而变成了慢性损害。
　　如何才能使马路清扫车发动机工作温度平衡又不对马路清扫车发动机造成伤害？一个好方法是给爱车加注无水冷却液。与传统防冻液不同，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对马路清扫车发动机的损害，高达191℃的沸点能迅速将马路清扫车发动机产生的多余热量排解出去，平衡马路清扫车发动机温度，彻底消除马路清扫车发动机“开锅”隐患。水沸腾后内部会存在压力，贸然打开水箱盖，沸水会溅伤人，加注无水冷却液就不会出现这种情况，还可大大降低管道渗漏的概率，有效保护冷却系统。适宜的温度环境使马路清扫车发动机动力明显提升，汽油燃烧更充分完全。
　　实践证实，加注无水冷却液，可节省油耗10%左右，并延长马路清扫车发动机寿命50%以上，大幅减少马路清扫车发动机故障。
　　平时车主可多关注仪表盘内的水温表变化，若散热效果不佳，应及时检查防冻液是否需要更换。一般防冻液使用期限为两年，更换时须排净旧防冻液并彻底清洗冷却系统；而无水冷却液连续行驶80万公里不必更换，这意味着加注一次可重复使用到垃圾清扫车报废。