汽车助力泵出现问题，通过全面的目视检查发现，液压管路、泵体及方向机无漏油现象，储液罐内液压油在上限与下限之间，传动带松紧适度，只是液压油呈黑色有变质现象。在观察油面时，除了发现液压油过脏，还发现液压油在流动过程中不时有气泡冒出液面。

　　莫非是因气泡随液压油的流动进入泵体，在泵内受到挤压而产生气动噪声?液压油脏污会使滤芯堵塞，液压滤芯堵塞之后，会使滤芯内外两侧压差过大，因此会使油面处于不稳定状态。在油面变化的情况下，由于内侧处于过大负值，很容易就会使空气混入进油管，传至泵内受到挤压而产生气动噪声。

　　更换一个转向助力泵滤芯，并对转向液压系统进行彻底清洗，换上纯净的标准液压油，试车发现故障彻底排除。不仅滤芯堵塞会产生噪声，如果滤芯损坏或移位亦会产生气动噪声。这是因为滤芯具有2个作用：

　　一是过滤系统内的沉积物与杂质，

　　二是在回油口压力过高时，起到消除脉动的作用，防止产生气泡，以使油面平静