故   障

可  能  原  因

排  除  方  法

泵吸不上油或吸油不足

1．  油箱内油面过低；

2．  油的粘度过高；

3．  进油管太细、太长、阻力大；

4．  进油管破损；

5．  进油管法兰密封圈损坏；

6．  进油管或滤网堵塞；

7．  泵的旋转方向与发动机不符；

8．  从自紧油封处吸入空气。

1．  加油至油面规定高度；

2．  更换粘度适宜的油液；

3．  更换油管；

4．  更换油管；

5．  更换新密封圈；

6．  清洗滤网，除去堵塞物；

7．  改变泵的旋向；

8．更换损坏的油封。

泵压力升不上去

1．  侧板磨损轴向间隙过大，引起泄漏；

2．  轴承处密封圈损坏；

3．  自紧油封损坏；

4．  液压阀的调整压力太低；

5．  泵的旋转方向与发动机不符；

6．  转速太低；

7．  压力表开关堵塞。

1．  更换侧板，清理堵塞污物；

2．  更换新品；

3．  更换新品；

4．  重新调整压力；

5．  调整旋向一致；

6．  提高转速；

7．清洗压力表开关。

产生噪音

1．  吸油管或滤网局部堵塞；

2．  吸油管路吸入空气；

3．  油的粘度过高；

4．  进油滤清器的通流面积过小；

5．  泵的转速过高；

6．  转速太低；

7．  泵轴和发动机轴不同心。

1．  更换侧板清理堵塞污物；

2．  排除空气；

3．  更换新油；

4．  重新调整压力；

5．  降低转速；

6．  提高转速；

7．  调整同心度。

严重发热

1．    轴向间隙过大或密封环损坏引起内泄漏；

2．    调压太高、转速太快引起密封环、侧板烧坏；

3．  油箱容量太小，散热条件差。

1．  检查修复；

2．    按泵规定的工作条件进行作业，更换损坏件；

3．  增大油箱容量。

产生外泄漏

1．  油液的粘度太低；

2．  出油口法兰密封不良；

3．  紧固螺栓松动；

4．  自紧油封损坏；

5．  泵体与泵盖间的大密封圈损坏。

1．  更换粘度适宜的油液；

2．  检查清洗污垢毛刺；

3．  拧紧螺钉；

4．  更换新品；

5．  更换新品。