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    建阳市20米剪叉式高空作业车价格贵不贵
    发布者:  发布时间:2016-02-23 15:42:42  访问次数:

    建阳市20米剪叉式高空作业车价格贵不贵,(电话07223817308,13409624966)我公司专业制造8-24米江铃高空升降车,庆铃路灯车,五十铃登高车,解放云梯升降车,有福田自行走式升降车,折臂式,曲臂式路灯车,直臂式,东风伸缩臂式登高作业车和剪叉式垂直升降车,建阳市20米剪叉式高空作业车价格贵不贵。





      我司所生产的高空作业车又称为园林绿化车,路灯维修车,主要用于大树剪枝、路灯维护、墙面清洗等,全主要车型有:东风小霸王高空作业车、东风多利卡高空作业车、东风145高空作业车、江铃高空作业车、庆铃高空作业车、奥铃高空作业车。
      
       我司所生产的高空作业车专用性能好,全部安装液压支腿,保证操作时安全稳定,关键件靠性高,性能优良,使用寿命长,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作,伸长臂可360度连续旋转,具有限位功能,危险工况报警,安全性能卓越。
      
       江铃高空作业车厂家生产的高空作业臂-高度可分为:12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米高空作业车等。江铃13米,14米,16米,二节臂,三节臂都有高空作业车哦!欢迎随时来厂里看车,也可以送车上门付余款。
      
       国四高空作业车有以下性能特点:



       1,作业高度13.5m作业幅度6.5m工作斗额定载荷200kg回转角度360;
      
       2、回转速度0-2r/min,起吊高度6.3m(选装);
      
       3、支腿采用H形支腿。臂架为三节折臂加一节起吊伸缩臂,臂架材料采用高强度钢板;
      
       4、内藏式平衡拉杆机构,外形简洁美观;
      
       5、各支腿可单独操作或同时联动;
      
       6、上部操作与支腿操作之间有互锁装置,可防止操作顺序失误;
      
       7、起吊1吨(选装);



       江铃国四高空作业车是湖北江南采用江铃汽车股份有限公司JX1060TSG24底盘,配备JX493ZLQ4发动机108马力,整车外形尺寸6750×1990×2960,最高车速达到95,驾驶室乘坐4人,专用性能:最大作业高度:14米最大作业幅度:7.5米工作斗额定载荷:200kg回转角度:3600回转速度:0~2r/min额定起重量:1000-1500kg最大起吊高度:8m臂形式:折臂式三节伸缩臂此车型有免征图册。
      
       高空作业车采用江西五十铃双排座欧三底盘加装上装部分而成
      
       1.液压式二节折叠臂,最大作业高度13.5米,作业幅度5.7米,带四个液压支腿
      
       2.采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便;
      
       3.支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作过位
      
       4.工作斗、转台上下两处匀可操作,工作斗载荷200kg
      
       5.选装吊钩,吊1T,360度回转,并装有手油门
      
       6.本车结构简单,操作灵活方便,广泛用于市政、电力、路灯、广告、摄影、通讯、园林、交通、工矿、码头等多种系统的高空作业车



       江铃14米高空作业车厂家湖北江南汽车公司生产的高空作业车主臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
      
       高空作业车专业厂家,是华中地区最大的高空作业车生产厂家,产品质量扎实可靠,市场占有率高,高空作业车价格合理,并长期提供高空作业车配件,所有产品一律厂价直销。高空作业车采用进口优质换向阀,换向平衡;配置工作篮、小吊可作小型吊车使用;选装带电绝缘装置,操作灵活方便;支腿与工作臂互锁,防止误操作。所生产的高空作业车可360度回转,上下可操作,带高空作业斗,带吊钩(吊钩可前伸),带H液压支腿。
      
       东风锐铃双排高空作业车采用东风汽车股份有限公司生产的定型二类底盘改装而成。由二类汽车底盘、承载平台总成、副车架总成、操作系统总成、液压系统总成等系统构成,是专门用作高空或其它紧急抢救用途的车辆。具有较强的高空抢修功能,整车外形美观大方,动力性强。广泛应用于电力检修,路灯安装与维修,通信检修,高空摄影,高空清洗等高空作业领域,等企事业单位作为最基本的移动式高空装备。



       特点一:新型的全液压自行式专用底盘
      
       高空作业车提出其采用的是机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
      
       特点二:带载行驶、作业稳定性好
      
       高空作业车的底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性。



       特点三:多功能、多用途的作业装置
      
       通过大臂前端托架,可以快速安装高空作业车举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
      
       特点四:独特的三维旋转托举装置
      
       设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持高空作业车被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制精确灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
      

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