在贴到系统中，提高车辆运行的高速性，舒适性的同时，延长保养周期，提高耐久性也是铁道行业一贯追求的长远目标。凭借丰富的经验和现金的技术，
NSK进口轴承可以充分满足用户的多方面要求，RCC、RCT轴承就是NSK为铁路车辆提供产品中的佼佼者。
RCC、RCT的最大特点是可预先将润滑脂注入轴承内，然后进行密封件的组装，使轴承达到密封状态。NSK在传统的圆柱滚子轴承使用经验基础上，于日本国内率先使用了RCC轴承。RCC同传统圆柱滚子轴承一样，采用轴箱的形式，轴箱的分解、组装相对容易，可对轴承内部状态进行金叉。因此,RCC的应用，并未对用户的保养带来较大变化。
www.timkenlyt.com/xwzx/
RCT是通过对轴承各零部件间进行总成化处理，使轴承性能、耐久性、安装便捷性等方面得到了显著提高的轴承。特别是由于安装在外圈上的密封圈对确保轴承整体的密封性能起到了良好作用。在货车轴承方面，NSK生产的英制系列RCT，已获得ARR认证，并在日本以外地区得到了广泛应用。多年来
NSK应用于日本的集装箱货车轴承的RCT，其优越性能已得到广泛认同。
www.timkenskfagina.com
