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汽车空调经过长期使用后，外部空气经管道、通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内，当空气流过蒸发箱的散热片时，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，部分冷凝水滞留在管道内，在遇到冷空气时会使部分滞留在管道内的冷凝水冻结造成抛锚等。

汽车空调排水管道冬季保温所使用的上海环保型ZRDXW-J汽车空调排水管道防冻电伴热带 ，电伴热带最高维持温度为65℃，最高表面温度为85℃。应用于PTC原理而开发的智能自调式电伴热带，若管道温度过凉即自控大量发热，若管道温度过热即小量发热，所以火灾危险性减小到最低。

结构：1、线芯； 2、导电塑料层：阻燃PTC； 3、绝缘层：阻燃聚烯烃；

 特点：

1、自限温聚合发热体包裹在两根1.2mm2的平行母线上。

2、低温伴热带的输出功率随着温度的上升而下降,温度的下降而上升。

3、外面的两层护套能有效地防潮,并能防止各种机械损伤。

4、铜网编织层可以提供有效地电气和机械保护。

5、外护套采用氟聚合物,即使在紫外线的照射下,材质依然稳定,还防火防潮

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