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★压缩式车简介：压缩式要通过厢、填装器、推铲、液压等专用装置，实现倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式车具有收集方便、、能自动反复压缩，以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
★压缩式车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现装入、压碎或压扁、装填，后将压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
原标题：中广核研究院进军高端环保领域【深圳商报讯】（记者程连红）昨天，中广核研究院有限公司（以下简称”中广核研究院”）与新奥环保技术有限公司（以下简称”新奥环保”）在深圳签署战略合作框架协议。根据该协议，中广核研究院与新奥环保将发挥各自优势，实现环保领域新技术成果转化应用和商业创新，为客户提供”零污染、内循环”的一站式解决方案。中广核研究院是我国核电技术研发领域重要科研机构，其环保板块主要从事涉核及民用环保领域的设备研发和集成，并提供环保智慧能源解决方案，在危废处理领域具有核心竞争力。目前，中广核研究院拥有完全自主知识产权的等离子体处理技术，该技术是受到公认的进固废处理技术，被冠以”固废终结者”的美誉。目前，该技术已应用于民用危险、焚烧飞灰、特种污泥、生活无害化处理等环保领域。据了解，中广核研究院目前正在建设日处理量10吨混杂和30吨飞灰的工程项目。新奥环保是新奥集团旗下专业从事环保业务的全资子公司，主要从事危险处理、废水处理以及生态修复等多个领域的业务。根据战略合作框架协议，双方将发挥各自优势，实现环保领域新技术成果转化应用和商业创新，为客户提供”零污染、内循环”的一站式解决方案。后续，双方将以等离子体技术和超临界水氧化技术为核心，重点聚焦危险、高危废水等环保高端行业领域，共同推进节能环保、新能源及核电三废治理环保项目的落地及建设。未来，双方还将建立长效合作机制，实现、多领域的务实合作，以促进环保产业链的延伸和市场的拓展。【又讯】11月8日，中广核研究院在深圳举办了一系列活动，纪念该院成立10周年。
4、东风153压缩式车（12立方米）
整车配置：东风经典153平头一排半豪华驾驶室，6档变速箱，加厚度前杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜，10.00-20原厂尼龙胎，中冷增压，5吨前桥/10吨后桥，车架250双层。轴距4500mm，发动机可选YC6J180-50EGR发动机/康明斯国五发动机。
5、东风天锦压缩式车（10-14立方米）
整车配置说明：选配4500mm或4700mm轴距底盘，配备康明斯国五排放180马力柴油发动机，东风6档变速箱，8.25-20轮胎，天锦一排半豪华形驾驶室，4.5吨前桥，9吨后桥，12V骆驼电瓶，带方向助力、离合助力、断气刹、排气制动。该车是大型压缩式车中经典的一款，也是单桥车型中配置的一款豪华型车。
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