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★压缩式车简介：压缩式要通过厢、填装器、推铲、液压等专用装置，实现倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式车具有收集方便、、能自动反复压缩，以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
★压缩式车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现装入、压碎或压扁、装填，后将压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
中新网11月30日电据发展与改革会网站消息，日前原则同意《桂林旅游胜地建设发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）。批复强调，旅游胜地建设要加强生态保护，将桂林建设成友好型生态山水名市。批复指出，《规划纲要》符合桂林的实际情况和发展要求，对推动桂林旅游胜地建设、促进桂林经济社会发展具有重要意义。桂林是的风景游览城市和历史文化名城，文化旅游资源丰富，生态优良，对外合作交流广泛，具备发展成为旅游目的地、生态文明建设示范区、旅游创新发展先行区、区域性文化旅游中心和交流重要平台的独特优势广西壮族自治区要切实做好规划纲要组织实施的指导和工作，创造良好外部。批复强调，桂林市要按照规划纲要提出的旅游胜地建设发展的总体要求，加强生态保护，旅游业结构，保障民生，创新体制机制，景观、产业和城市协调发展的新，逐步将桂林建设成为友好、文化繁荣、经济发达、社会的旅游胜地、历史文化名城和生态山水名市。批复称，桂林旅游胜地建设发展是一项长期的任务，要紧密结合实际，制约桂林旅游胜地建设发展的主要矛盾和突出问题，对建设发展中出现的新情况、新问题，广西自治区和桂林市要及时加强研究，提出对策。将积极推动落实相关政策，支持桂林旅游胜地建设。
（原标题：批复桂林旅游胜地建设规划强调环保）
4、东风153压缩式车（12立方米）
整车配置：东风经典153平头一排半豪华驾驶室，6档变速箱，加厚度前杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜，10.00-20原厂尼龙胎，中冷增压，5吨前桥/10吨后桥，车架250双层。轴距4500mm，发动机可选YC6J180-50EGR发动机/康明斯国五发动机。
5、东风天锦压缩式车（10-14立方米）
整车配置说明：选配4500mm或4700mm轴距底盘，配备康明斯国五排放180马力柴油发动机，东风6档变速箱，8.25-20轮胎，天锦一排半豪华形驾驶室，4.5吨前桥，9吨后桥，12V骆驼电瓶，带方向助力、离合助力、断气刹、排气制动。该车是大型压缩式车中经典的一款，也是单桥车型中配置的一款豪华型车。
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