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（3）精确下料：使用等离子数控切割机下料，保证了产品尺寸的精确性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，保证了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。

湖北大鑫汽车装备有限公司地处驰名中外的中华始祖炎帝神农故里，中国专用汽车之都——湖北省随州市。湖北大鑫汽车装备有限公司是进行汽车制造、汽车研发、职业培训于一体。公司新征地300亩，建设生产厂房35000平方米，科技办公楼5000平方米，住宿综合楼3500平方米，引进国外汽车改装流水线两条，国内生产流水线两条。 公司承接东部沿海产业转移机遇，总投资1.5亿元，新建年产8000辆以上专用汽车生产厂家，新生产线应用了国外汽车制造和改装先进技术，可改装生产及高科技含量的改装车等100多种专用车型，创利税过千万，解决就业岗位300多个。

●高质量的进口元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性；

压缩垃圾车工作原理简述当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。

东风153、12立方压缩垃圾车底盘配置：东风153宽体新型豪华驾驶室，康明斯6缸发动机，190马力国五排放，带尿素罐加尾气静化装置，8档变速箱，前桥5吨，后桥10吨，1000-20原厂胎，带卧铺可翻转，方向助力，离合助力，断气刹。

（8）先进的电控系统及安全性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，在举升填充器的液压中设有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成恶性事故，保障作业人员、设备的安全。

三、拉臂式垃圾车：又称车厢可卸式垃圾车，可一车配多个垃圾斗，各垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾倒方便，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，该车广泛适用于城市街道学校的垃圾处理。

  钩臂垃圾车★采用高新设计可摆得钩臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构最为省力，具有结构简单，操作稳定方便，高效率装卸，节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，最大限度提高了车辆的使用效率。

  自卸式垃圾车装有液压举升机构，能将车箱倾斜一定角度，用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。自卸式垃圾车按车箱类型可分为密封式垃圾车和敞开式垃圾车。密封式垃圾车是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效.

环保性好，整车利用效率高，广泛适用于适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。自卸式垃圾车选装底盘,用户可自定义！大小吨位（立方）有：4方、6方、8方、10方...等！

垃圾车是一款垃圾车中热销产品，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适，在享受中工作赚钱！采用东风福瑞卡轻卡类底盘（全国联保），具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安全、节能、环保、高效的新型压缩式结构环卫专用车。东风福瑞卡压缩式对接垃圾车常用的发动机包括玉柴、朝柴、江苏四达等，汽刹，东风5档变速箱，7.00-16尼龙轮胎，24V电源，容积一般为4立方。 产品介绍：整车为全密封型、自行倾倒，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 主要特点：垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

  密封自卸式垃圾车：主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成；工作原理：是一种新型机、电、液一体化的全密封结都构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用；适用范围：也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作.该车带自卸功能，密封性能好，液压操作，倾倒方便，是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。

  专业生产压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封自卸式垃圾车、拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车（勾臂式垃圾车）、挂桶垃圾车、长安微型垃圾车、对接式垃圾车,污泥垃圾车,医疗垃圾车等；为你提供垃圾车实物图片、最优的垃圾车价格。因装配配置，专用车配件使用不同，使得垃圾车价格有所浮动；请立即点击我们的在线联系方式或给我们在线留言，我们将为你提供全方位的解决方案。

东风天锦12方压缩垃圾车采用东风天锦平头排半驾驶室东风康明斯ISB190 50 190马力发动机，6档变速箱，250双层车架，前桥4.5吨，后桥9吨，9.00R20钢丝胎，断气刹，离合器助力，带空调，带ABS，行驶记录仪。专用部分垃圾车厢有效容积14立方米，弧形车厢，材料边3底4厚，9支液压缸，不带副压板，液压操作系统为电动控制和手动控制。装载循环为一键操作，带后翻转机构，可选挂塑料桶，铁桶，撮箕斗，填充器底部污水收集箱，车厢内污水可流入其中，在卸垃圾时随球阀排出。

（1）压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。

对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大

大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。对接式垃圾车选装底盘,用户可自定义！大小吨位（立方）有：12方、15方、17方、...等！

  垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车。主要包括:东风、长安、福田、江淮系列；产品分为：东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

  压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，最后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。 

上装配置：有效压缩容积12立方，可装10吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统。