塑胶原料ABS的性能检测应注意
（1）ABS一般性能 ：
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塑料薄膜为农作物生产保驾护航聚乙烯醇薄膜助力农作物呼吸用预先打孔的多孔型聚乙烯或聚氯乙烯薄膜，可以解决换气问题，但此种薄膜夜间的保温性不足。用维尼纶纱布栽培作物，有一定的吸湿性和透气性，但这种纱布有遮光性，会影响植物的光合作用，而且保温性和防霜性不足。聚乙烯醇薄膜则攻克了这些难题。新型BOPP薄膜抵御食品污染英诺薄膜公司推出了一款新型双向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP薄膜)，这款薄膜针对矿物油迁移的保护性可长达一年半，能够保护干制食品不受污染。

ABS的外观为不透明呈象牙色的粒料，无毒、无味、吸水率低其制品可着成各种颜色，并具有90%的高光泽度。ABS同其它材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18.2，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，烧焦但不滴落，并发出特殊的肉桂味。
ABS是一种综合性能十分良好的树脂，在比较宽广的温度范围内具有较高的冲击强度和表面硬度，热变形温度比PA、PVC高，尺寸稳定性好。
ABS熔体的流动性比PVC和PC好，但比PE、PA及PS差，与POM和HIPS类似。ABS的流动特性属非牛顿流体，其熔体粘度与加工温度和剪切速率都有关系，但对剪切速率更为敏感。

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pvc保鲜膜国家标准。钟凯：因为禁用依据是2005年质检总局的文件，但2008年卫生部已经出了文件，在食品包装里可以用，从法律效力来看，肯定是后出的国家强制标准更大一些。不过，在国际包装协会副会长董金狮看来，国家质检总局的行政法规与原卫生部公布的国家标准冲突，应该以行政法规为准。国内PVC保鲜膜国家标准难以实现统一董金狮：国家标准和行政法规冲突的时候，都是以行政法规为准，不是以国家标准为准。我们和质检总局联系过，这个文件有效的。

（2）力学性能
ABS有优良的力学性能，其冲击强度较好，可以在极低的温度下使用。即使ABS制品被破坏，也只能是拉伸破坏而不会是冲击破坏。ABS的耐磨性能优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS的蠕变性比PSF及PC大，但比PA和POM小。ABS的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。ABS的力学性能受温度的影响较大。
（3）热学性能
ABS属于无定形聚合物，无明显熔点；熔体粘度较高，流动性差，耐候性较差，紫外线可使变色；热变形温度为70—107℃（85左右），制品经退火处理后还可提高10℃左右。对温度，剪切速率都比较敏感；ABS在－40℃时仍能表现出一定的韧性，可在 -40℃到85℃的温度范围内长期使用。
（4）电学性能
ABS的电绝缘性较好，并且几乎不受温度、湿度和频率的影响，可在大多数环境下使用。

塑料填充母料为例，无论怎样的配方设计，粉体、助剂、载体是必不可少的。粉体和载体选择相对简单，只要能与填充的制品要求匹配即可，重点和难点是助剂的选择和控制。助剂的选择适当与否直接关系到母料的分散状况、加工性能、塑料制品性能状况，以及制品的质量优劣。在一般情况下，填充母料配方设计中，助剂部分包含：偶联剂、石蜡、PE蜡、硬脂酸、硬脂酸盐等几种材料。正因为种类繁多、品质性能参差不齐，才造成配方设计难度加大，成本控制困难。
（5）环境性能
性能测试是通过自动化的测试工具模拟多种正常、峰值以及异常负载条件来对系统的各项性能指标进行测试。

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而使用塑料可以一次成型，加工时间短，精度有保证。第三，塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到保护作用。因此，现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都采用塑料材料，以减轻车外物体对车声的冲击力。另外，塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用，可以提高乘坐的舒适性。第四，塑料耐腐蚀性强，局部受损不会腐蚀。而钢材制作一旦漆面受损或者先期防腐做的不好就容易生锈腐蚀。