A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00
武汉耀泰机电设备有限公司
联系人:韩先生
QQ: 2848200056
电话:027-87781613
手机:15377636052
传真:027-87781567
武汉耀泰供应力士乐,万福乐,ASCO,ATOS,SMC,威格士等进口品牌液压泵、液压阀、气动阀、液压缸等全系列产品
交易方式:德邦代收、淘宝链接(支付宝担保交易)、预付款交易等等。
A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
柱塞泵最重要的部件是轴承,
如果轴承出现游隙,则不能
保证液压泵内部三对磨擦副的
正常间隙,同时也会破坏各
磨擦副的静液压支承油膜厚度,
降低柱塞泵轴承的使用寿命。
据液压泵制造厂提供的资料,
轴承的平均使用寿命为10000h,
超过此值就需要更换新口。
拆卸下来的轴承,没有专业
检测仪器是无法检测出轴承的
游隙的,只能采用目测,
如发现滚柱表面有划痕或变色,
就必须更换
A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00
A4VSO71DFR/10X-PPB13N00
A4VSO71DR/10X-PPB13N00
A4VSO71DRG/10X-PPB13N00
A4VSO71LR2/10R-PPB13N00
A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-VPB13N00
A4VSO125LR2/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
在更换轴承时,应注意原轴承
的英文字母和型号,柱塞泵轴承
大都采用大载荷容量轴承,
最好购买原厂家,原规格的产品,
如果更换另一种品牌,应请教对轴承
有经验的人员查表对换,目的是保持
轴承的精度等级和载荷容量。
安装密封圈不应是它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭
曲,则扭曲损伤就会很快发生。在工作中,扭曲现象会将O
型圈切断,产生大量漏油,而且切断的O型圈会混到液压系
统的其他部位,造成重大事故。
为了防止O型圈的扭曲损伤,在设计时应注意以下几点:
1).O型圈安装沟槽的同心度大小,应从加工方便和不产生
扭曲现象两个方面来考虑。
2).O型圈断面尺寸应均匀,并且在每次安装时都应在密封
部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑
油的毡圈式加油装置。
3).加大O型圈的截面直径,动密封用O型密封圈的截面直径
一般应大于静密封用O型圈;此外,O型圈应避免用作大直径
活塞的密封。
4).在低压下也产生扭曲损伤时,可使用密封圈保护挡圈。
5).降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。
6).采用低摩擦系数的材料制作O型密封圈。
7).可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O型圈。
4、磨粒磨损现象
?泵芊獾募湎毒哂邢喽栽硕保ぷ骰肪持械幕页竞蜕沉5
缺徽掣皆诨钊吮砻妫⑺孀呕钊说耐丛硕胗湍ひ
黄鸨淮敫啄冢晌秩隣型密封圈表面的磨粒,加速O型
圈的磨损,以致其失去密封性。为了避免这种情况发生,
在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。
5、滑动表面对O型圈的影响
滑动表面的粗糙度是影响O型圈表面摩擦与磨损的直接因素
。一般地说,表面光洁摩擦与磨损就小,所以滑动表面的
粗糙度数值往往很低(Ra0.2~0.050μm)。但是,试验表明
,表面粗糙过低(Ra低于0.050μm)又会给摩擦与磨损带来
不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平,可以保持必
要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。
滑动表面的材质对O型圈的寿命也有影响。滑动表面材质的
硬度越大、耐磨性越高、保持光洁的能力就越强,O型圈的
寿命也就越长。这也是液压缸活塞杆表面镀铬的重要原因
。同理可以解释具有同样粗糙度的用铜、铝合金制成的滑
动表面比钢制滑动表面对密封圈的摩擦与磨损更为严重,
低硬度、大压缩量的密封圈不如高硬度、小压缩量的密封
圈耐用的情况。
A10VSO71DFR1/32R-PPB12N00