A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00

A4VSO250DR/30R-PPB13N00     
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00    
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00      
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00 
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00    
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00     
A4VSO180DR/22R-PPB13N00     
A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
柱塞泵最重要的部件是轴承，
如果轴承出现游隙，则不能
保证液压泵内部三对磨擦副的
正常间隙，同时也会破坏各
磨擦副的静液压支承油膜厚度，
降低柱塞泵轴承的使用寿命。
据液压泵制造厂提供的资料，
轴承的平均使用寿命为10000h，
超过此值就需要更换新口。
拆卸下来的轴承，没有专业
检测仪器是无法检测出轴承的
游隙的，只能采用目测，
如发现滚柱表面有划痕或变色，
就必须更换
A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00     
A4VSO71DFR/10X-PPB13N00      
A4VSO71DR/10X-PPB13N00      
A4VSO71DRG/10X-PPB13N00     
A4VSO71LR2/10R-PPB13N00       
A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-PPB13N00     
A4VSO125DR/22R-PPB13N00      
A4VSO125DR/22R-VPB13N00     
A4VSO125LR2/22R-PPB13N00    
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00     
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00    
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00     
A4VSO250DR/30R-PPB13N00    
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00    
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00     
在更换轴承时，应注意原轴承
的英文字母和型号，柱塞泵轴承

A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00

图10 SID：流量提升与压力提升原理图Fig.10 Flow booster and pressure booster of SID

将高速开关阀作为先导级控制主阀的运动，获得高压大流量是目前工业界研究和推广的重点。Sauer-Danfoss公司开发了PVG系列比例多路阀，其先导阀采用如图11所示电液控制模块(PVE)，将电子元件、传感器和驱动器集成为一个独立单元，然后直接和比例阀阀体相连。电液控制模块(PVE)包含4个高速开关阀组成液压桥路控制主阀芯两控制腔的压力。通过检测主阀芯的位移产生反馈信号，与输入信号做比较，调节4个高速开关阀信号的占空比。主阀芯到达所需位置，调制停止，阀芯位置被锁定。电液控制模块(PVE)控制先导压力为13.5×105Pa，额定开启时间为150ms，关闭时间为90ms，流量为5L/min。



图11 Sauer-Danfoss公司的先导高速开关阀原理图Fig.11 Pilot fast switch valve of Sauer-Danfoss

Parker公司所生产的VPL系列多路阀同样采用这种先导高速开关阀方案，区别是使用两个两位三通高速开关阀作为先导，如图12所示。其先导控制采用PWM信号，额定电压/电流为12V/430mA或24 V/370 mA，控制频率为33Hz。



图12 Parker VPL公司的系列多路阀Fig.12 VPL series muti-directional valve of Parker

2 数字阀控制技术

阀控液压系统依靠控制阀的开口来控制执行液压元件的速度。液压阀从早期的手动阀到电磁换向阀，再到比例阀和伺服阀。电液比例控制技术的发展与普及，使工程系统的控制技术进入了现代控制工程的行列，构成电液比例技术的液压元件，也在此基础上有了进一步发展。传统液压阀容易受到负载或者油源压力波动的影响。针对此问题，负载敏感技术利用压力补偿器保持阀口压差近似不变，系统压力总是和最高负载压力相适应，最大限度地降低能耗。多路阀的负载敏感系统在执行机构需求流量超过泵的最大流量时不能实现多缸同时操作，抗流量饱和技术通过各联压力补偿器的压差同时变化实现各联负载工作速度保持原设定比例不变。

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