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柱塞泵最重要的部件是轴承，
如果轴承出现游隙，则不能
保证液压泵内部三对磨擦副的
正常间隙，同时也会破坏各
磨擦副的静液压支承油膜厚度，
降低柱塞泵轴承的使用寿命。
据液压泵制造厂提供的资料，
轴承的平均使用寿命为10000h，
超过此值就需要更换新口。
拆卸下来的轴承，没有专业
检测仪器是无法检测出轴承的
游隙的，只能采用目测，
如发现滚柱表面有划痕或变色，
就必须更换
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在更换轴承时，应注意原轴承
的英文字母和型号，柱塞泵轴承
大都采用大载荷容量轴承，
最好购买原厂家，原规格的产品，
如果更换另一种品牌，应请教对轴承
有经验的人员查表对换，目的是保持
轴承的精度等级和载荷容量。 
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1、初印象：人少，一个不像工厂的工厂

虽然Scharnhausen工厂是一座高度自动化工厂，具有很多高精尖科技，不过跟国内很多厂区不一样的是，来访只需要登记并没有安检的流程。

值得一提的是，Scharnhausen工厂控制汽车出入的大门就是黑科技：一套仿生设备，可自动变化形状。



进入工厂，整个第一印象就是人少，不过考虑到时上班时间，厂区外面没有人也是可以理解的，但随后在进入厂区之后，延续了这种感觉，工人的确不多。

据介绍，整个工厂分为4层，面积66000平米，人数1200人，工人1000人左右，工人们实行三班制，在一个班次上班的工人也就400人。

2、可随时动手学习

进入工厂，我们首先参观的是费斯托的CP Factory，虽然这一个仅仅220平米的大房间，但费斯托的工作人员表示，这里有一条完全真实的自动化生产线，在这间屋子可完成多达100项培训内容，包含了从理论到实践的全部内容。



与一般传统的培训不一样的是，基于“培训三分一是理论，三分之二是动手”的理念，费斯托的培训可以日常工作中随时灵活进行试点培训、产品培训与流程培训，并直接通过在真实的操作来完成。

3、节能贯彻到骨子

在节能方面，Scharnhausen工厂也具有很多特色。工作人员表示，整个工厂的能源系统建设投资超过200万欧元，并在一年半的时间内收回了成本，目前工厂20%的电力来自能源回收。

在整个工厂中，电镀和空气压缩机的能源消耗巨大。对于电镀，建厂之初就将这一工艺集中于厂区之内，通过巧妙绝缘的电解池如今每小时可以节省约15,000立方米的排气量。

而对于压缩机，则通过降低压力水平等方式解决。工作人员表示，每降低1巴压力，便可节约5%的能源。

所有用电设备，如热电联产、锅炉、制冷设备、泵站或者压缩空气中心位于一座单独建筑当中。从这座技术中心向各个生产层面输送热量、冷气、冷却水与压缩空气，并形成循环利用。

此外，厂区对全部消耗数据以及单独设备的功能进行连续监测，这些数据汇总于一套中央管理系统之中，通过这一系统对设备进行自动化控制。

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