临淄钢丝编织橡胶护套连接MHYBV-7-1质优价廉临淄钢丝编织橡胶护套连接MHYBV-7-1质优价廉防火系统专用电缆
       本产品适用于0.6/1kv及以下的高层建筑物、地铁、隧道、剧场、人防工程、石化系统等所作输配电线路或火灾报警设备、通信设备等应急设施的供电线路及信号控制线路。电缆除低烟无卤高阻燃特性外，还应能处在火焰燃烧中正常运行180min，当火灾发生时，不发生短路和断路故障，一直保障电力供给，维持系统运行。并且燃烧时烟雾透光率高、毒性低，从而显示其防火安全和消防救生的功能。

       一、产品执行标准 Q/ZH09.06-2010
       二、型号
              ZHT-FRVV—防火专用电缆
       使用特性
       1、交流额定电压：U0/U  0.6/1kv以赤铁矿作为烧结的原料，碱度值(m(CaO)/m(SiO2))为2，中断烧结过程，解剖取样，在显微镜下分析它们的矿物组成。用赤铁矿烧结时，在预热带中，除了石灰石分解反应外，便有较多的高钙型铁酸钙(含SAl的铁酸一钙、铁酸二钙）生成。在燃烧带中迅速生成大量的针状铁酸钙(SF-CA),同时有较多赤铁矿被还原为磁铁矿。在高温氧化带(指温度在11℃以上的冷却带)中，部分磁铁矿再氧化，针状铁酸钙进一步明显增加，铁酸钙形成交织结构或与磁铁矿形成交织熔蚀结构，并将原生及再生的赤铁矿粘结起来。作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积；二是使零部件之间形成低的剪应力；三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触，在不改变表面初粗糙度的基础上，通过滑动可以使配对材的表面变得平滑，由此可以进一步降低摩擦力。目前，大部分的发动机缸孔的构造是把由灰口铸铁制作的套管铸入铝合金气缸体内的。
       2、工作温度：电缆导体长期工作温度为70℃。
       3、敷设温度：电缆敷设温度不低于0℃。
       4、弯曲半径：电缆弯曲半径不低于电缆外径的15倍。
       5、阻燃、耐火特性：符合GB19666-2005。临淄钢丝编织橡胶护套连接MHYBV-7-1质优价廉