一辆9款凌志ucfl型轿车，出现电动倾斜转向盘不动作，室内灯不亮，中控门锁失效，警示钟不工作故障。该车线路为原装线路，没有人改动过。上述线路同时出现故障的可能性较小，一定是与各系统有共同关系的某一线路出现故障，分析如附图所示。分析上述各系统之间的逻辑关系，dome片与各系统串联，这种关系自然构成一种充分必要条件，即系统要正常工作，dome必须正常工作。反之，dome失效必将导致上述系统同时失效。
厂家专业定制生产5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各种大小型吸污车，清洗吸污车，吸粪车，联合疏通车，专业疏通下水道，清理化粪池，顶管工程专用抽泥浆！
合肥中型清洗吸污车制造企业
东风天锦15方吸污车配置：东风天锦底盘，康明斯180马力发动机和康斯210马力发动机（可自选），大流量水循环吸污泵，罐体容积15方，配备375马力副发动机，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。
东风天锦水循环泵抽污车，配备大马力副发动机，动力更大，吸力更大，可用于非开挖工程，专业抽泥浆，更专业更值得信耐
东风天龙后双桥22方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，康明斯270马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积22方，配备420马力副发动机，天津通洁270升高压清洗泵，罐体材质为GBQ235碳钢，罐体厚度为8mm,罐体封头10mm,一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。
东风天龙前四后八30方清洗吸污车配置：东风天龙原装底盘，420马力发动机，SK-40大流量水循环吸污泵，罐体容积30方，配备420马力副发动机，270升高压清洗泵，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管一根，真空泵，带水气油气分离器，防溢阀，带自卸功能，后门液压开启。
合肥中型清洗吸污车制造企业
东风天锦清洗吸污车配置：
采用东风天锦原厂底盘，4700轴距，6档变速箱，900钢丝轮胎。发动机有康明斯180马力，康明斯210马力，发动机可以自选。整车容积14立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度6mm，罐体封头8mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-15水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。
清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。
东风多利卡清洗吸污车配置：
采用东风小多利卡原厂底盘，3308轴距，5档变速箱，700钢丝轮胎。发动机有朝柴102马力发动机，玉柴115马力发动机，全柴115马力发动机，发动机可以自选。整车容积6立方，罐体采用GBQ235国标碳钢材质，罐体厚度5mm，罐体封头6mm。
吸污部分：配备杭州威龙真空吸污泵/SK-6水循环吸污泵，罐体液压自卸，整车真空管道，配备防溢阀，自动泄压阀（当压力过剩可自动泄压），罐体尾部液压开盖，配备8米钢丝吸污管，其他标准配置。
清洗部分：配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵，压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米，一套10个高压喷嘴，带自动回位卷盘压力表，其他标准配置。
真的那么幸运，也要擅长应用前车之鉴，有车已挂，请不要效仿。方法4：自动驾驶也不事先通知一下转向突然失控危情：很奇怪的突然向突感空，没有任何阻力，车照走，仿佛自动驾驶，前途未卜；或是方向重量基本不变，但车辆不受控制；或是方向变得很重，难以转动，车辆向非理想方向去也。应对：行驶已经基本不受控，因此唯有尽快把车停住，尽量给后车留一些空间，其他只好听天由命。如果方向很重但还能控制则尽量继续控制车辆的行走方向。清洁座椅座椅粘上脏东西的时候，建议使用长毛的刷子和吸力强的吸尘器的吸口把污物吸出来。对于不同材质的座椅，使用此方法都有很好的清洁效果。座椅上脏物的清洁。首先，应用毛刷子清洗较脏的局部，比如较大的污渍、垃圾等。然后用干净的抹布蘸少量的中性洗液，在半干半湿的情况下，擦拭座椅表面。特别要注意的是抹布一定要拧干，以防水分浸湿座椅。血迹的清除。若座椅和地毯上沾有血迹，千万不能用肥皂或热水去清除，因为血液一碰到肥皂或热水就会凝固，可及时用湿冷的抹布擦拭，并在血迹处滴几滴阿摩尼亚（氨水），等几分钟后，再用蘸有冷水的抹布擦拭干净。故障诊断至此，决定拆检节温器。拆掉下水管放出冷却液，意外发现，冷却液中掺杂着冰渣。刚刚更换的防冻液，居然有冰渣出现，看来防冻液的质量存在问题。取两滴防冻液，滴于折射计冰点测试计棱镜表面上，从分划板的刻度上读取防冻液的冰点，发现居然只有－6℃，一般标准防冻液的冰点为－25℃－45℃之间，用酒精兑制的伪劣防冻液一般都在－1℃以内。该车由于使用了劣质防冻液，夜间在低温下有部分防冻液结冰。幸亏现在天气还没到冷的时候，否则因为天气过冷而使防冻液全部冻结，必定会造成整个机体裂损。它的分电器易坏别克君威gl8.车是3年的.由于近车主反映，车子偶尔有时闯车.但说不上什么时间发生毛病.看过数据流没有什么异常.就清洗喷油嘴和节气门体.交车后感觉不错.但是两天后同样现象又出现了.（本人认为火花塞可能不行了）同时也到了更换火花塞和高压线的时间了.于是更换火花塞和高压线（更换后毛病消失）.换完交车.没有过几个小时.司机打电话说车子有毛病了.发动机故障灯亮了.熄火过会就不亮.跑上一会又亮.（当时本人有些发晕，因为换高压线火花塞怎么会出现这样的毛病呢）于是叫马上回来检查.回来后发现车子有些不稳.后来发现由于别克后面高压线有一根搭在排气支管上了.由于高温把高压线外皮融化打铁.究其原因根干活毛草有直接关系.在这件事上如果当时按照原车走高压线的地方走就不会有此事发生了.也减少了很多不必要的麻烦.一辆行驶五万公里的爱丽舍出租车发动机发抖来修了三次.电脑检测无故障.点火模块，火花塞都换过了.仍然无济于事.后来又洗了节气门和喷油嘴.还是无效.后来发现其点火提前角呈负值，并且一开大灯又恢复正常.于是怀疑是进气压力传感器有问题.换了还是不行.然后又拆开进气歧管，发现里面好厚的积碳.清理完后着车.一切正常。
