黄南多功能抽粪罐车产品展示
东风大多利卡清洗吸污车底盘配置：
东风多利卡前翻驾驶室，轴距3800mm，玉柴150马力和朝柴156马力发动机可选,6档变速箱,825钢丝胎，方向助力,带ABS.底盘型号：EQ1110SJ8BDC 广西玉柴150马力涡轮增压发动机，5.5吨后桥，8.25钢丝胎，双层直通大梁，断气刹，带空调等多个配件组成！
东风大多利卡清洗吸污车上装配置：
清洗部分：原装意大利HPP进口高压泵,ESL122/130，压力：16MPA,流量：130L/min;配备高压管60米，10个喷头
吸污部分：带视粪窗，自流口，8米吸粪管一根，真空吸污泵。罐体带液压举升功能，可自吸自排后门液压开闭。
清洗吸污车改装污水罐部分： 6立方吸污罐，罐体采用6毫米厚碳钢，配SK-12水循环泵，进气管加过滤网，防溢阀加高，一个水泥罐口，两根8米吸污管，后盖4个卡扣锁紧.后视粪窗，后部150mm的球阀和100mm的球阀均带出口，右后边150mm排污口带球阀，吸污罐体和清洗罐体外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳钢，右侧消防进水，气控推水，带过滤网，采用天津通洁高压泵，24兆帕，170升流量，配60米内径19#高压管，组合喷头一套，罐体两边平台，后背700mm高压清洗卷盘，罐体前部，左右安装铝合金卷帘门，水箱及吸污罐内做防锈漆，整车颜色可自选！
东风大多利卡清洗吸污车专用性能：
吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲洗公路用，紧急时可用于救火。
清洗吸污车，又称管道疏通车，两用车，清洗吸污车等多种名称，清洗吸污车是吸污车种的一种，东风多利卡清洗吸污车是目前国内较先进的集冲穿、吸污，路面清污及高层冲洗多项功能于一车的管道疏通设备，具有超高速、冲击和剥削力，将管道打通、清洁，同车配备吸污罐利用吸污装置将污泥、石块、垃圾等堵塞物抽至储污罐中完成作业。
东风大多利卡清洗吸污车整车出具：底盘合格证，整车合格证，全国统一机动车辆，随车工具，车辆质保手册，全国服务站名录。
因此车主在使用新车半个月后，在洗车的时候不要忘记冲洗掉冷凝器上附着的灰尘，这样制冷效果会好些。另外，灰尘多的时候空调格也很脏，这同样影响制冷效果。车主应尽量使用内循环。每5公里清洗空调格，每2万公里更换空调格，这样制冷效果都会改善。高速行驶时车辆发抖许多新雅阁车主碰到踩刹车和不踩车的时候车都有发抖的现象。造成此种现象的原因有四点：一是轮胎胎纹中可能夹有石子；二是轮胎钢圈可能变形（多半跑过了2-3万公里、钢圈上长期附着泥巴在高速行驶时会造成不平衡导致变形）；三是刹车时用力过大造成刹车片与刹车盘之间的损害；四是车主补胎时没有做四轮平衡。说明故障就在分电器电路，拔掉分电器插头，用表测量key-on时，三根线一根是搭铁线良好，其它两根均为电瓶电压。对好时规记号，摘下分电器总成，打开分电器盖并未发现什么问题。但在转动分电器时无意中用手把触发轮给拧转了，这下明白了，由于触发轮加工固定有质量问题而松脱。为了证实，我将叶轮和主轴粘住，并且打磨光后装车，故障码能清除且加速较有力，就是怠速不太平稳，估计叶轮的角度可能有误差。由于手头没有分电器，告诉司机提车，等有新件再来换。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。新蓄电池不充电缩短寿命蓄电池的充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短其寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。车内设备随意加影响安全私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。故障现象：奔驰s32轿车出现空调暖风不热的故障。故障汽车维修检修：benzsclass是奔驰车中的产品，老款的s32因运行时间较长，所以各系统出现故障的机会较频繁。接一辆92年s32车，车主反映故障现象为暖风不良，开暖风没有反应，吹出的是自然风，连诊断电脑d91进行检测，进入空调系统。在空调系统数据流检测中，数据流页显示车内温度42度，室外温度12℃，冷却液温度87度，蒸发器温度7度左右，热交换器的温度在15度左右，从以上读数中，可以看出室内温度明显存在问题，拆下顶棚上室内温度传感器，用热风枪对此传感器进行加热处理，d91的数据流中有反应，换用1k电位器进行模拟检查，可调节的温度为32度，再调节温度会一下子跳到46度左右，经过上面的检查得出一个结论，空调电脑接收到过高的车内温度而切断此车的转换水阀。
