液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中，总存在能量耗费。为减少能量的损失，减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失;减少或铲除液压拉马的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新款密封资料，减少摩擦损失;改善液压拉马功能，采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化，充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点，简化液压拉马的调节和维护。
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