1，罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。罐体的截面形状为椭圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用隔板（防波板）隔开。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式。　

2，罐体的顶部开有人孔。人孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。人孔盖与人孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。　　

3，罐体全部采用武钢产国标4~5毫米碳钢板制作，钢板型号：Q235-A。罐体容积4~30立方米。　,

4，内置3~5道经包边处理，双面满焊的折叠型放浪板。e)封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，强度高。　　

5，整车侧灯、顶灯齐全，夜间车身醒目，行驶安全。

6，采用气动装置，可在驾驶室内控制出水。具有前冲、后洒、侧喷、后工作平台，高压绿化水炮。　　

7，安装杭州威龙自吸泵，型号为：80QZB（F）-60/80。管道可直接与消防栓对接取水。　　       8，油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
目前销量较好的车型有：
小型洒水车：东风小霸王3-5吨洒水车，福田威龙5吨洒水车，东风多利卡8吨洒水车
中型洒水车：东风140型8吨洒水车、东风145型洒10吨水车、东风153型15吨洒水车
大型洒水车：东风后八轮洒水车，东风天锦洒水车，东风天龙洒水车。
采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等，也可以为您定做非常规洒水车及水罐！
洒水车前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。罐体也可以进行保温处理，或做引用水处理，拉生活用水。
洒水泵情况说明：大功率专用洒水泵，采用国际领先意大利技术，在国内生产各系列专用泵已有50年历史，产品质量成熟可靠，设计先进合理，使用方便快捷，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点，引领国内外洒水泵行业标准，市场占有率93%。
程力专用汽车愿竭诚为您服务，并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺

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     洒水车主要用于大中小型城市路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
     我公司研发生产的专用汽车主要品种有：洒水车系列（园林绿化洒水车、环卫洒水车、消防洒水车、喷药洒水车、随车吊洒水车、吸粪洒水两用车、高压清洗吸污多功能洒水车、半挂洒水车）、油罐车系列（加油车、运油车）、化工液体运输车系列、垃圾车系列（密封式垃圾车、摆臂式垃圾车、压缩式垃圾车等）、吸粪和吸污车系列、高压清洗车系列、随车吊系列、高空作业车系列、自卸车系列、粉粒物料运输车和散装水泥车系列、混凝土搅拌车系列、道路清障车系列、半挂车系列（运油半挂车、集装厢运输半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输半挂车、化液体运输半挂车等），共150多个品种，产品畅销全国二十九个省市自治区，并出品东南亚、非洲、拉美洲、欧洲等地区。
我公司遵循“以人为本，用户至上”的企业理念、坚持“重质量、抓改进、讲诚信、树品牌”的质量方针，竭诚欢迎广大客户及各界朋友莅临指导，并与新老客户携手并进，共创更加辉煌的明天！。
     我公司生产的洒水车有:1.5吨洒水车/喷洒车、3吨洒水车/喷洒车、5吨洒水车/喷洒车、8吨洒水车/喷洒车、10吨洒水车/喷洒车、12吨洒水车/喷洒车、15吨洒水车/喷洒车等，有东风洒水车/喷洒车、解放洒水车/喷洒车、江淮洒水车/喷洒车等底盘供您选择！

公司生产的洒水车系列有东风洒水车、解放洒水车、重汽洒水车、福田洒水车和陕汽洒水车等等，常规东风洒水车系列有东风小霸王（金霸/福瑞卡）洒水车、东风多利卡（康霸）洒水车、东风140尖头洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风1208后双桥洒水车和东风前四后八洒水车等等，下面以东风140洒水车为例，为您讲解我公司程力威牌洒水车工作原理和技术构成！

一、洒水车用途
 洒水车主要由二类汽车底盘、水罐、管路系统等部件所组成。本车型适用于各种路面的冲洗、洒水作业，还能用于园林喷药、浇水、应急消防。其主要功能有：前冲、后洒、侧洒、高炮、自吸、消防六项功能。

二、工作原理
 洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

三、基本组成部分：
1、汽车底盘：采用东风载重汽车底盘，在改装后，其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、取力箱：装于变整箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载水泵，其操作功能见取力器使用说明书。
3、水泵：为自吸式洒水泵或离心泵，其性能及参数详见油泵说明书。
4、洒水管道：洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。
5、水罐结构为椭圆柱或梯形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓之间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
6、罐口为直径Φ410mm的孔，以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上，小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖板压紧。反转，脱开耳板后，小盖板可打开用于加水。
7、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，结构如图所示，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示A方向处于关闭状态，B与C相通。

四、操作规程
1使用前的准备工作
（1）当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。
（2）离心式洒水车水泵每次吸水前，必须向水泵加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水。
（3）以后则不必再加引水。
（4）检查变速箱内润滑油面，以到油面螺栓孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
（5）检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。
2洒水泵的操纵
（1）启动
1.1连接好有关管道，启动发动机，踏下离合器踏板，打开取力箱操纵开关，使之挂档。（洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行）
1.2通过油门控制器，可控制洒水泵的工作转速。
（2）停止
将油门控制器推进，调速为最小，踏下离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。
3使用后的检查
（1）检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。
（2）检查阀门手柄位置，均应为关闭状态。

五、各作业操纵使用说明
（1）向罐内加水:水可以通过罐口加入，也可通过泵给罐内加水，其操作程序是：在进水口上接一水管，水管接通水源，四位三通球阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀1，同时关闭进水口球阀2及其他所有喷头球阀，向后拉动取力器开关，使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作时，开关回位。
（2）洒水：将四位三通阀1的标记拧到B处，使A-C相通，关闭球阀1和2及不用的洒水喷头，打开要用的洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵工作，即可开始洒水，停止工作时取力器开关回位，并将各阀门回味。
（3）流动泵站：可通过本车水泵，将甲地的水抽到乙地。其操作程序是在
 进水口位置接通水源，在出水口的位置接通储存水容器，将四位三通阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀2，关闭球阀1及所有洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵开始工作即可起到泵站的作用，停止工作时各开关回位。
（4）作消防用：洒水车也通过本车水泵和消防接口作为应急消防用，其操作程序是在消防接口接消防设备，打开消防接口球阀，关闭球阀1和2，关闭其他洒水喷头，将四位三通阀的标记拧到B位置，使A-C相通，拉动取力器开关，使水泵开始工作，此时即可通过消防接口向外提供消防用水。停止工作时各开关回位。

六、洒水车的维护与安全
1、汽车底盘和发动机部分的使用和保养，按载重汽车使用说明书执行。
2、水泵的使用和保养，严格按其使用维护说明书执行。
3、水源不能有过多杂质，过滤器网应该经常拆洗。
4、冬季来临前，洒水车应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。
5、洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内，故进水管系统务必密封可靠
6、每次工作完毕后，均应将各阀门手柄扳至关闭状态。
7、各阀门一般不应处于半开状态，以免影响密封性能。
8、每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端的堵盖。
9、水装载量不宜超过额定装载质量（按水的密度折算）。
10、取力装置挂档都必须在停车时进行。
11、当需进入水罐内工作时，应注意通风良好，罐外
湖北程力专用汽车有限公司为您提供各式各样的洒水车，品种多多！欢迎广大客户业订购！