SAE100 R7耐油橡胶软管加油机用胶管材质说明

扣压后芯杆的齿或棱必须落在外套的沟槽内，形成一密封整体。

扣压时胶管受到挤压使胶流入锯齿槽内，橡胶的延伸受到齿壁和槽壁的限制．使内胶的延伸受到阻力，因此齿内、槽内橡胶相对的由三向变形过渡到体积压缩，使其压缩模量急剧提高，从而在芯杆与胶层之间的界面形成紧密的密封区域，有效地阻止介质的通过．所以它的抗拔脱强力和密封应力高。

1)改变螺纹锥度。

SAE100 R7耐油橡胶软管加油机用胶管材质说明高压胶管的结构见图l，包括内胶层、增强层和外胶层3个主要部分．这三部分对胶管的使用性能和寿命都有重要影响，它们保证了高压胶管的强度、密封性和稳定性。

卡套式管接头具有结构简单、性能良好、质量轻、体积小、使用方便、不用焊接、钢管轴向尺寸要求不严等优点，且抗振性能好，工作压力可达35MPa，是液压系统中较为理想的管路连接件。

在胶管总成长度要求的范围内应宁长勿短。

工作时，钢珠由外套6压住而无法退出，外套由弹簧7顶住，保持在右端位置。

盾构机液压系统采用VG46矿物油，油液温度和环境温度高于或低于软管的推荐温度都会降低软管的性能，造成软管损坏，引起油液泄漏。

为了直观描述油口形式尺寸与O形圈配合实际状况．我们用AUTOCAD软件把公制螺纹柱端密封接头IsO6149、GB／T2878、DOC-00042中平面密封油口尺寸和对应O形圈的初始安装进行模拟．准确计算O通过选用几种典型螺纹规格：M1M14、M16、M18、M20、M2M2M27、M3M4M50、M60，针对其孔口尺寸及对应O形圈安装后，测量出相应的h值。

软管总成的工作压力大于或等于液压系统的工作压力。

JB/T6381-92锥密封焊接式90度弯管接头

耐油橡胶软管加油机用胶管材质说明阿法格玛软管809AA系列需内外剥胶，匹配H1400300系列套筒；国产伊顿软管GH466系列需内外剥胶，匹配00621系列套筒。

所以，有必要加强高压胶管总成的理论研究．为改进总成工艺提供理论依据，提高高压胶管总成质量，增强高压胶管的安全性，拓宽其应用领域。

为了方便设计参考，总结见表1，其中DOC一00042是我们公司的企业标准，关于此企标的合理性在之后给予阐述。

按油管与管接头的连接方式，管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等形式。

根据材料的不同和管接头的类型不同，还需要一些辅助的切削和加工工艺，如铣加工、磨加工等。

如果塑性变形较大，则必须考虑由于太位移和大转动对单元形状及有限元结果的影响，平衡方程必须相对于变形过的几何位置写出，应力一应变曲线也必须是真实应力(柯西应力)一对数应变曲线。

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