904SH液压失效保护盘式制动器刹车片液压失效制动器通过声音辨别制动器设备是否存在异常等，并对起重机制动器内部进行定期的检查磨损情况是否超出了允许的范围之内，弹簧是否失效，内部零部件的杂质污垢等是否较多等都要进行及时的清理或者是更换内部器件904SH液压盘式制动器刹车片摩擦片

短行程制动器的特点是:松闸、上闸动作迅速;制动器的质量轻,外形尺寸小;由于饺链少(较长行程),所以松闸器的死行程小;由于制动瓦块与制动臂之间是饺链连接,所以瓦块与制动轮的接触均匀,磨损也均匀,也便于调整增大对制动主缸的推力。结构如图-所示真空助力器固定在车身上，借推杆与制动踏板连接。加力气室由前后壳体组成，其间夹装有膜片和座，它的前腔经单向阀通进气管或真空筒；后腔膜片座毂筒中装有控制阀，其中装有与推杆固接的空气阀和限位板真空阀和推杆等零件。



图-真空助力器.制动主缸制动总泵作用是将自外界输入的机械能转换成液压能，从而液压能通过管路再输给制动轮缸。分类分单腔和双腔式两种，分别用于单双回路液压制动系。单腔式制动主缸如图-所示制动系不工作时，不制动时，主缸活塞位于补偿孔回油孔之间，制动时活塞左移，油压升高，进而车轮制动。解除制动时，撤除踏板力，回位弹簧作用，活塞回位，油液回流，制动解除。图-单腔式制动主缸的构造双腔式制动主缸如图-所示主缸有两腔