T30105精板 ,前标题』, ,


高强度钢冲压技术


当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，
传统的冷冲 压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技 术。
该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。
但 是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。

过去在生产深冲或者重冲工件，大家都认为耐压型(EP) 润滑油是保护模具的性能成分选择。硫和氯EP添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历史了。
但是随着新金属--高强度钢的出现，环保要求的严格，EP油基润滑油的价值已经减少，甚至失去市场。
在高温下高强度钢的成型，EP油基润滑油失去了它的性能，无法在极温应用中提供物理的模具保护 隔膜。而极温型的IRMCO高固体聚合物润滑剂则可以提供必要的保护。
随着金属在冲压模具中变形，温度不断升高，EP油基润滑油都会变薄，有些情况下会达 到闪点或者烧着（冒烟）。IRMCO高分子聚合物润滑剂一般开始喷上去时稠度低得多。
随着成形过程中温度的上升，会变得更稠更坚韧。实际上高分子聚合物极 温润滑剂都有“热寻性”而且会粘到金属上，形成一个可以降低摩擦的隔膜。这个保护屏障可以允许工件延展，
在最高要求的工件成型时没有破裂和粘接，以此来控 制摩擦和金属流动。有效的保护了模具，延长了模具使用寿命，提高了冲压的强度。
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T30105

牌号：A5/T30105
标准：ASTM A681-08
化学成分：
碳 C：0.90～1.05
锰 Mn：2.80～3.20
磷 P：≤0.030
硫 S：≤0.030
硅Si：0.10～0.70
铬Cr：0.90～1.40
钒V：～
钨 W：～
钼 Mo：0, ,.90～1.40
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T30105主要应用：
1.压铸模具（模仁、嵌块、模芯、分流锥、氮化顶针、）
2.挤压模（模仁、模垫、阻流块、）
3.铝、铜、镁、的热压成形模、
4.冷冲载、热剪、紧缩环及耐磨部件、
T30105模具钢具体用处：
切削用：钻头、丝锥、铰刀、圆锯、齿轮刀具、拉刀、刨刀等。
模具用：各种热作、冷作模及冲头、割刀、切条刀、各种钆辊工具等。

钢材一般用途：宜于制造强力切割耐磨，高级蘅模，螺丝模，较需韧性及型状繁杂工具，铣刀、钻头等。

T30105高速钢力学性能：
硬度：交货硬度:(其他加工方法)≤285HB;  (退火)≤269HB。试样热处理制度及淬回火硬度:≥64HRC　　热处理规范及金相组织：
T30105高速钢热处理规范：淬火,730～840℃预热，1190～1210℃(盐浴炉)或1200～1220℃(箱式炉)加热，油冷，540～560℃回火2次，每次2h。
T30105高速钢交货状态：热轧、锻制、冷拉钢棒以退火状态交货，热轧、锻制钢棒以退火
其他加工方法（剥皮、轻拉、磨光或抛光等）加工后交货