4.应用领域

1. 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
2. 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
3. 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
4. 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
5. 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
6. 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
7. 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
8. 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

5.执行标准

1.GB50171-92:

• 标准名称:《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》

2.JB/T6882－93:

• 标准名称:《泵可靠性验证试验》

3.GB3216－89:

• 标准名称:《离心泵、混流泵、轴流泵和旋转泵试验方法》

4.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
• 适用设备:冒泡试验台MP-15K
• 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa

5.GB7233:

• 标准名称:《铸钢件超声波伤及质量分级方法》

6.JB/T 6893-2010:

• 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
• 标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
  本标准适用于吸气压力为（0.002～0.025）MPa、额定排气压力为（2～3）MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。

7.JB/T5285.3-2001:

• 标准名称:《真空净油机质量分等》

8.JB/T 2902-2010:

• 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
• 标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
  本标准适用于吸气压力为（0.0005～0.0050）MPa、额定排气压力为（14.7～16.5）MPa，公称容积流量不大于200m3/h，气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。

9.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
• 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min

10.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
• 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min

6.箱式滤油车使用与保养说明

1. 滤油机在使用过程中，油泵可能吸入空气，影响油泵流量，为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作，应及时打开排气阀，以便将滤筒中的空气排净（即排气阀出油后），排完空气之后及时关闭排气阀。
2. 过滤压力突然下降，请检查精细滤芯是否被击穿。
3. 精细滤芯在使用一段时间后，易被污染物逐渐堵塞，引起滤筒压力升高，当压力达到0.2MPa 时，需及时更换精细滤芯。
4. 如果滤油机抽不出油，请检查认定： a、油泵转向是否正确； b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完； c、粗滤器滤芯是否堵塞。
5. 滤油机流量显著减少，请检查认定： a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重； b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
6. 滤油机在启动时，应注意不能使油泵反转，以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
7. 滤油机使用一段时间后，如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅，引起油泵噪声过大，应停机取出滤芯清洗。
8. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。

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8.净化车辆齿轮油的问题与解答十一

16　调制车辆齿轮油应注意哪些事项？

答:A极压剂在较高浓度下，即在调合复合剂的过程中，有些极压剂是不可能完全互溶的。特别是在较长时间的储存时，这样就有可能造成复合剂成品的各种元素的含量不均，影响复合剂的品质，进而影响齿轮油的质量。例如T305与T321在齿轮复合剂中超过1：5的比例时储存一个月以上，即可能出现两剂分离的现象。

B 在加工齿轮油复合剂的过程中，加料顺序及升温溶解过程中，都要严格遵守程序。

C 齿轮油复合剂要严格控制储存期，储存期超过的复合剂就要降档或不能使用。组成齿轮油复合剂的单剂基本上都是一些化学性质比较活泼的化合物，其中以酸性化合物居多，这些化合物虽然在单剂的储存过程中相对比较稳定，但是在复合过程中，由于加入了其它组分，就可能引发单剂的分解或进一步化合的可能性，进而抵消各种单剂的功效，降低齿轮油的润滑性能，造成齿轮油的品质低劣。

D 用户也需要对齿轮油加强管理，不能日晒雨淋，防止油品质量下降，避免使用油桶标志不清而引起错用油；如果用油罐储存，应该专用避免漏损；油泵、盛油器具、计量仪器应保持清洁。