DYZ整体式液压拉马(拔轮器)
DYZ整体式液压拉马(拔轮器)
产品价格:¥面议(人民币)
  • 规格:DYZ
  • 发货地:济南
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  • 最小起订量:1台
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    商品详情


      DYZ整体式液压拉马(拔轮器)
      一、产品说明
      液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。
      DYZ整体式拔轮器(一体式液压拉马)是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作传动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手柄前后小幅度摆动。使用省力,防滑,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马的理想工具。
      二、产品特点
      操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。
      三、技术参数
      规格型号        DYZ-5 DYZ-10 DYZ-20 DYZ-30 DYZ-50
      最大工作能力(T) 5 5 16 25 45
      单次工作行程(mm) 60 60 60 60 100
      三爪调节范围(mm) 50-250 50-250 100-400 150-500 200-550
      工作压力MPa        40 63 63 63 70
      四、工作原理 
          液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。 
      五、应用范围 
          液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。 
      六、使用方法与注意事项 
          1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。 
          2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。 
          3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。 
          4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。 
          5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 
          6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。 
          7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。 
          8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。   
      DYF分体式液压拉马(拔轮器)
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