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喷涂水性多彩涂料

1、无需过滤、避免激烈搅拌，将主材放置压力罐中即可喷涂。

2、采用喷涂法，力求主材层均匀，厚度一致，调节气压强弱达到控制点型大小，注意罐内气压，尽量控制在0.05MPa。

3、一遍或多变喷涂，可先薄喷一遍，二遍十字交叉喷涂。喷运行应保持匀速、一般喷嘴与喷涂面垂直，喷涂距离以30-40cm适当。

4、喷涂后需待24h以上，待完全干燥后，方可喷涂罩面漆。

5、要求：颜色一致，无明显流挂、漏喷、透底现象。6、分色及分格要用胶带纸粘贴，每隔一段应立即撕去胶带纸。
分格胶带纸去除：

喷涂完成后，每隔一小段应立即撕去分格粘贴的胶带纸，以免漆膜干固后，取时漆膜。

分格胶带纸去除

待多彩涂料干燥后，用铲刀除去分格线边沿及其它不规则残留物，使边角完整、顺直。
涂刷罩光面漆

1、采用喷喷涂法

2、每个喷涂面应尽量一次完成，施工必须由建筑物自上而下进行，每次喷涂以自然分割缝，阴阳角交接处为界，如果较大范围内没有分格缝，就采用上下衔接的，尽可能地避免涂料接茬处痕迹的出现。
喷涂工具使用注意事项：

1、气泵压力≥8kg，气泵压力罐管道直径≥压力至喷管道直径，喷管道直径为8#-12#

2、压力罐至喷的出气孔，出料的管应小于4米

3、压力罐气压调至0.5-1.5kg（不可超过1.5kg）

4、压力罐盖必须以扳手拧紧，并调试检查无漏气现象

5、压力罐、管道、喷每次完工要清理干净，遇喷中途需停休息时，可把喷浸泡在清水中，以免喷口因材料干固而堵。
水包彩涂料施工注意要点：

1、材料好两桶对等，不可搅拌。

2、出料气压（罐内气压）与压调至一致（气压过小，颗粒打不开，压力过大颗粒打散了，一次性喷涂过后易出现弹坑）

3、走要稳，尽量少停，与基面要垂直，喷涂时不可以斜喷。

4、一墙体分割线为准，分割之块状喷涂为佳，做好块与块之间的保护措施。

5、遇脚手架与墙面距离过近的地方，注意喷涂匀速度，以免产生脚架痕。
注意事项

1、水包彩涂料，无需过滤、避免激烈搅拌，以免打碎颗粒，影响涂装效果。

2、施工温度：必须高于5℃

3、严格说，风力在4级以上时，也不能施工。不可冒雨施工，一般预计4小时以内有雨也不得施工。

4、使用时不得掺入其他，以免涂料成份

5、多彩涂料在运输、储存和使用中，应防止严寒及阳光的暴晒。

怒江不锈钢大理石造粒机造粒均匀机床工具工业协会总干事长吴柏林近期表示，机床产品市场需求结构很快就会出现重大变化。中数控机床的比例会大幅，经济型数控机床的比例不会有太大变化，而非数控的普通机床的需求将会大幅度。分析研究表明，国民经济各主要行业对数控机床的需求呈增长的态势。今后我国汽车产量仍将保持一定的增长速度，汽车零部件行业更将有新的发展，汽车工业将成为机床工具产品的重要用户；、、IT等高新技术产业的发展和国防现代化需要大量的、精密、智能、多坐标连动和专用数控机床；机械、纺织、冶金、石化、造船、轨道交通等产业为了竞争力，都在抓紧进行企业的技术改造，原来对普通机床和经济型数控机床的大量需求将逐渐上升到对普及型和型数控机床的需求；东北老工业基地改造、西部大、中部崛起等经济发展重大战略部署的实施，为机床工具行业打开了新的市场；国产数控机床的市场将进一步拓展，普及型数控机床等具有较高附加值的机床产品将逐步市场。柳州市(5月17日)召开机电产品出口座谈会，为产品出口问题把脉，提出了企贸合作的新思路。柳州市副市长郑俊康说，今年外贸总额要力争突破８０亿，一季度已经突破了２０％，如果剩下的时间再努力一些，机电行业再加把劲，这一目标完全有望实现。据柳州市商务局局长刘军介绍，２００４年全市机电产品出口占外贸出口比重达到了１１．３％，呈现良好发展势头，但外贸出口总量不大，出口产品结构不尽如人意，与机电行业在柳州三大支柱产业中的地位不相符，按现行财政分担体制，出口退税资金压力很大。参加座谈会的广西机械进出口公司、广西外商投资企业物资公司等外贸专业公司的代表，对柳州机电行业存在的问题进行了把脉。大家认为问题主要集中在几个方面：一是产品出口之后，不能提供售后服务，一段时间之后，产品就淡出占有的国外市场份额；二是外贸专业公司和机电生产企业之间沟通不够；三是厂家给出的报价是低价，但外商觉得还应该可以优惠，厂家却无法再给予优惠，这方面厂家应该谈判。外贸专业公司还表示，可以帮助一些经济上有困难的企业。针对外贸专业公司提出的问题，广西柳工、东风柳汽、柳州汽车改制厂等柳州市的机电企业代表表示，今后后要加强和外贸专业公司的合作，借船出海，促进机电产品的出口。机械设备

怒江不锈钢大理石造粒机造粒均匀；近日，投资近亿元的（十堰）汽配城广场物流中心，在火炬计划汽车关键零部件产业基地、湖北省十堰高新技术产业区开始营运，这标志着（十堰）汽配城向级大市场走出的一步，有效地推进十堰汽配城发展成为大型的汽车零部件集散中心。1999年，由一些民营企业和汽配业主共同投资3亿多元，建成了（十堰）汽配城。该汽配城8.8公顷，建筑面积12万平方米，进场汽配商达1200余家，年汽配经销额达30多亿元。随着东风汽车公司汽车、汽配零部件产业的发展，东风十堰商用车基地将是第三大卡车基地。为（十堰）汽配城的服务功能，十堰市提出“以汽配城为载体，不断扩大汽车及汽车零部件产品的规模，努力把汽配城发展成为国内大的汽车零部件集散中心”的战略决策，引进社会民营资本投资9600万元，于2003年3月动工兴建集市场信息、仓储、配送、多式联运及汽车汽配展示、交易等功能于一体的汽配物流中心广场，与汽配城互为补充、互为驱动。本报讯针对模具业正在现象，近日模具工业协会曹延安认为，这只是模具的表面现象，其实是正在有意将模具制造业转移到其它。当一个行业发展到一定阶段后，增速必然放缓。模具业在经过1998年产值达到1.87万亿日元的高峰后，尽管连续几年增速放慢，但仍在一直增长，而且从去年开始已有所回升。另外的模具技术仍旧是。模具业的增速放缓主要是由向其它转移造成的，而不单是技术问题。首先是本国模具业有向、东南亚转移的趋势。的模具产能约占全球的40％，居位，每年向国外出口大量模具。现在模具市场竞争日趋激烈，因此模具业也在努力生产成本。模具行业是人力成本较高的行业，的人力成本是及东南亚地区的十几倍，而人力成本中有70％以上是非核心技术人员。因此，现在模具业正逐渐将技术含量不高的模具件转向人力成本低的地区生产，只在本国生产技术含量较高的产品，利润可观。其次是使用模具的主要企业有加快向国外转移的趋势，这使本国模具使用量。同模具业一样，机电企业也为了成本向海外扩展，中低档模具开始转而使用价格更低的当地模具。为此，模具业更加快了在海外发展模具厂家的步伐。现在的模具价格与1998年相比确实下降了20％左右，但这正是向海外扩建模具生产基地后的结果。这无疑增强了模具在模具市场上的竞争力。所以，依然是模具生产强国，其利润并未，而是通过向海外转移使模具业拥有了更强的竞争力。我国也可以采用这种部分外包的加工来模具的生产成本、加快生产周期。机械设备汽车电子在2004年成为市场谈论的热点。在元件市场，有不少经销商早已认识到这个领域将大有金可挖，有少部分经销商已经慢慢在往汽车电子元件方面转移。但忌于汽车电子元件价格高风险大，真正放开手脚完全转移者还屈指可数，但也不乏敢于先吃螃蟹者。华强电子经销商高先生向透露，目前已经将投资重点转移到了汽车电子元件，而且还要做大做专。高先生在6年前是做插件电阻电容，在慢慢开始大规模使用贴片元件时，他们的经营策略与市场同行，果断地将方向转向了贴片元件。如今的贴片电阻电容价格已经相当，利润也基本到了底线，在汽车电子将大有金可挖的现在，高先生又果断地将重点了汽车电子上面。当然，用高先生自己的话说：“我们是看准了才下手的。”他表示，汽车行业和电子行业在我国的迅速崛起，预示出我国这两个行业的巨大潜力。汽车电子市场的增长将会快的市场。有关报告指出，2010年汽车业的大多数重大技术创新都将来自电子方面。2005年，汽车电子市场产品规模将达到2500亿元。汽车上的新功能包括多级气囊、先进的驾驶操纵技术、MP3与DVD播放机、有线驾驶、物体影像识别、睡眠器、电子刹车、轮胎压力等多项依靠电子行业的高新技术，甚至是可感知水杯存在及水杯温度的水杯托架都集成了电子芯片。另外镭射尾灯、可下载的DVD影院、声音导航和有线驾驶等功能也已经初露端倪。这些技术的实现对电子元件提出了要求，在经销商看来，这个信息告诉他们更多的是商机。在大方面，汽车电子也受到了格外的宠爱。为了进一步促进汽车工业和电子工业的沟通与协作，2004年高交会ComNet组委会决定，将汽车电子及汽车高新技术应用与产品展，作为今年展会的重要内容与热点之一。此举使高交会ComNet成为国内迄今为止大的电子及汽车高新技术应用与产品专业展，为汽车电子制造商提供展现自我的广阔平台，为快速发展中的汽车市场提供了一个巨大的推动力。