（1）浆料放入到储浆桶后，将注浆管放到排水沟边缘，启动注浆机，将管体中的水全部挤出后，停止注浆机。 通过对衬砌台车进行改造，在衬砌台车模板中心线位置沿台车纵向方向设置一定数量的注浆孔，并安装注浆用固定法兰，在浇筑混凝土前预埋活性粉末混凝土（RPC）注浆管，混凝土浇筑结束后及时从预埋注浆管处进行注浆。 首先，在衬砌台车模板顶部开孔，孔径为40mm。 首先，在衬砌台车模板顶部开孔，孔径为40mm。（4）在桩基工程中，可用于旋喷桩、搅拌桩中灰浆压注。

三、用途及特点 1、用途 （1）在隧道、坑道施工中用于衬砌、锚固、支护灌浆。 （2）在岩土工程中，适用于中低压的充填或裂隙注浆、渗透注浆、压密注浆、劈裂注浆。 （3）在地基工程中，可用于软弱地基加固、地基沉降纠偏以及防渗漏压力灌浆。 （4）在桩基工程中，可用于旋喷桩、搅拌桩中灰浆压注。 （5）在化工部门中，用于输送浆状原料及其它介质。 （6）在冶金钢铁部门中，用于流动性较好的耐火材料的输送及压注。 （7）配备空压机及喷枪，本设备还可用于对连续墙面进行喷涂抹灰作业。 （8）建筑工程中能完成各种砖混和砌块结构中地面、墙面抹灰砂浆及砌筑砂浆的垂直或水平输送。 （9）在水利工程中，用于水电站、水库、堤坝帷幕灌浆、固结灌浆、回填灌浆，还可用于井壁加固等。 2、特点 （1）泵送压力大，适合低水灰高粘度砂浆注浆。 （2）搅拌、储浆、注浆一体化，使用方便。 （3）注浆管采用快速接头连接，易于拆卸和清洗。 （4）操作方便、安全可靠，易于维修保养。 （5）结构紧凑，移动灵活，特别适宜于作业空间狭小的场所。 四、结构及工作原理、

二、主要技术参数整机重量 800 kg拱顶注浆原则上按照从低端往高端开始注浆。二衬混凝土浇筑完成2～3h后进行，注浆材料采用充填砂浆，水灰比为0.18；注浆采用隧道衬砌专用带模制浆注浆一体机进行操作。浆液要求连续拌制，拌制过程中严格监控材料用量，确保浆液的质量。管抗折强度/MPa ≥18（7）浆液初凝后卸除定位法兰。

由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等为主要成分，经均匀复合而成的，具有微膨胀性能，良好的流动性和泵送性，与衬砌混凝土具有良好的结合性能，通过高压注浆机注入到隧道衬砌与防水板间的脱空区的一种注浆材料。