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维修流程： 1.客户根据故障来电寻求技术部帮助，工程师认为，故障可由客户自行解决的，我们将提供免费解决方案；不能自行解决的，客户可送变频器，或快递设备到凌科公司； 2.公司当天安排维修工程师检测，检测报告出来后，公司接单人员及时将检测报告传真给客户，客户在阅读检测报告后，若决定维修，就与我公司签订维修合同及汇款到公司帐号； 3.若不维修，公司可及时为您公司办理快递业务，寄回贵公司，维修公司无需承担任何费用，产品维修后，产品的外壳上有维修的保修标签，上面有保修日期，送货单，收据，名片等上面均有，请保管好以后作为维修凭证，免费保修

而那青年呵呵一笑后，也风度翩翩的走了进去。孙二狗一听此言，精神略微一振。体形较大的一只。

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对于减速（从高速转为低速，但不停车）时因负载的GD2（飞轮转矩）过大而产生的过电压，可以采取适当延长减速时间的方法来解决，其实这种方法也是利用再生制动原理，延长减速时间只是控制负载的再生电压对变频器的充电速度，使变频器本身的20%的再生制动能力得到合理利用而已，至于那些由于外力的作用（包括位能下放）而使电机处于再生状态的负载，因其正常运行于制动状态，再生能量过高无法由变频器本身消耗掉，因此不可能采用直流制动或延长减速时间的方法 再生制动与直流制动相比，具有较高的制动转矩，而且制动转矩的大小可以跟据负载所需的制动力矩（即再生能量的高低）由变频器的制动单元自动控制，因此再生制动适用于在正常工作过程中为负载提供制动转矩

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