压缩式垃圾车厂家价格图片 12方后压垃圾转运车报价哪里便宜13597825079黄伟（微信同号）
东风大多利卡8方压缩式垃圾车亮点：
东风8方5吨压缩式垃圾车 ? 综合油耗17升
底盘配置：原装东风底盘，新款D7大多利卡2.03米宽驾驶室，朝柴4102增压发动机，5档变速箱，3吨前桥，5吨后桥，750-16原厂胎带备胎，24伏电瓶，192等截面大梁，气刹制动，带方向助力，离合助力，带暖风。
东风多利卡6方压缩式垃圾车专用配置：
厢体材料为优质炭钢，厚度为边三底四，厢体容积为6立方米，由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构
东风平头145压缩垃圾车，厢体容积8-10立方；轴距3950/4500mm，平头排半平顶驾驶室，K脸、大标徽、康明斯180马力发动机，6档变速箱、3.6吨前桥、9吨单级减速后桥、车架纵梁断面250*80*（7+4）MM、9.00-20轮胎.带涡轮增压、中冷器。
东风天龙后双桥压缩垃圾车，厢体容积14-16立方；D310平头标准顶驾驶室,6x4驱动，东风康明斯245马力发动机，电阻加热冷启动装置,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨单级减速双后桥，11.00R20子午胎,手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。
东风平头153压缩垃圾车，厢体容积10-12立方；轴距4500mm，经典平头排半驾驶室,康明斯180马力发动机，带涡轮增压、中冷器，法士特8档变速箱，加厚高强度前保险杠,广角后视镜,前路面视镜.5吨前桥/10吨后桥，车架250双层。10.00-20原厂尼龙胎。
东风5吨垃圾压缩车底盘配置：原装东风底盘，轴距3.3米，新款D6小多利卡驾驶室，宽1.73米，单排可翻转，4缸柴油发动机，国五排放，5档变速箱，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂轮胎，188等截面大梁，带方向助力，气刹制动，有离合助力，板簧片数前6后6+5，带暖风。整车外形尺寸：6490×2050×2570mm
垃圾车是一款垃圾车中热销产品，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适，在享受中工作赚钱！采用东风福瑞卡轻卡类原装底盘（全国联保），具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安全、节能、环保、高效的新型压缩式结构环卫专用车。东风福瑞卡压缩式对接垃圾车常用的发动机包括玉柴、朝柴、江苏四达等，汽刹，东风5档变速箱，7.00-16尼龙轮胎，24V电源，容积一般为4立方。 产品介绍：整车为全密封型、自行倾倒，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 主要特点：垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
湖北大鑫公司的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 湖北大鑫公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。湖北大鑫集团愿竭诚为您服务，并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺，大鑫汽车会为您提供最优质的服务。
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垃圾车主要用途：
垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。
垃圾车之压缩式垃圾车的详细介绍
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，最后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
带挂桶提升架，可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
垃圾压缩车关键结构件的优点：
1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强，中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，铸钢件强度高，更加经久耐用;
2、推铲——采用400、710材质，比Q235碳钢强度高三倍;
3、填充器——国五压缩式垃圾车好不好容积为：0.7-0.8方，大型车为：1.5方;
4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁;
5、举升系统——加装双向平衡阀，可保证上升下降的平滑，且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。
6、控制系统——防水耐电，耐侯性好，操作形式多样：
手动——点一次动一次;
电控——点一次动作一个循环;
自动——连续工作。
压缩垃圾车性能与特点主要构件采用优质高强度锰钢制作：主要构件垃圾箱、推铲、填装器由高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。
外观造型美观大方： 垃圾箱横向截面为矩形框架、纵向截面为梯形框架，两侧及顶面均为圆弧造型，整机显得美观大方。
密封处理消除二次污染： 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。采用独特的“密封”和“疏导”相结合的技术，保证污水在收集和运输过程中不会出现滴漏和喷射现象。填装器下部污水箱容积达到0.42m3，污水储存能力强。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观；
安全可靠： 采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。
装载能力强： 采用双向压缩技术，压缩比可达 1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到 600～800Kg／m3以上。作业效率高：装填作业一次循环时间小于 25秒,卸料作业一次循环时间小于 45秒,填装器斗容积大。
电、液联合控制：利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。
发动机功率输出自动控制：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
先进的电控系统： 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
