深圳安全阀、永一安全阀、吉林安全阀 、高温安全阀、空压机安全阀、跃进安全阀
深圳安全阀、永一安全阀、吉林安全阀 、高温安全阀、空压机安全阀、跃进安全阀
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:DN15-50
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    商品详情

      深圳安全阀、永一安全阀、吉林安全阀 、高温安全阀、空压机安全阀、跃进安全阀

      "  阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。

      运动方式:闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上 有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推力。开启阀门时,当闸板提升高度等于阀门通径的1:1倍时,流体的通道完全畅通,但在运行时,此位置是无法监视的。实际使用时,是以阀杆的顶点作为标志,即开不动的位置,作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象 , 通常在开到顶点位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作为全开阀门的位置。因此,阀门的全开位置,按闸板的位置(即行程〉来确定。有的闸阀阀杆螺母设在闸板上,手轮转动带动阀杆转动,而使闸板提升,这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。阀门维护保养编辑

      要求

      1、阀门应存干燥通风的室内,通路两端须堵塞。

      2、长期存放的阀门应定期检查,清除污物,并在加工面上涂防锈油。

      3、安装后,应定期进行检查,主要检查项目:

      (1)密封面磨损情况。

      (2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。

      (3)填料是否过时失效,如有损坏应及时更换。

      (4)阀门检修装配后,应进行密封性能试验。

      运行中的阀门,各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少,螺纹应完好无损,不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母,如发现松动应及时拧紧,以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失,不允许用活扳手代替,应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门,其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物;特别是非金属阀门和铸铁阀门,更要禁止。

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      "日常保养编辑

      1、阀门存放环境需注意,应存放在干燥通风的室内,且堵塞通路两端。

      2、阀门应定期检查,并清除其上的污物,涂抹涂防锈油在其表面。

      3、安装应用后的阀门,应对其进行定期检修,以确保其正常工作。

      4、应查看阀门密封面是否磨损,并根据情况进行维修或更换。

      5、检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况、填料是否过时失效等,并进行必要的更换。

      6、应对阀门的密封性能进行试验,确保其性能。

      7、运行中的阀门应完好,法兰和支架上的螺栓齐全,螺纹无损,没有松动现象。

      8、如手轮丢失,应及时配齐,而不能够用活扳手代替。

      9、填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。

      10、如果阀门使用环境较为恶劣,易受雨雪、灰尘、风沙等污物沾染,则应该为阀杆安装保护罩。

      11、阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰,阀门的铅封、盖帽。

      12、保温夹套应无凹陷、裂纹。

      13、运行中的阀门,避免对其敲打,或者支撑重物等。


      弹簧微启式安全阀

        弹簧微启式安全阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量可以通过转动它

      上面的调整螺母来调节,利用这种结构就可以根据需要校正安全阀的开启(整定)压力。弹簧微启式安全阀结构轻便紧凑,灵敏度也比较高,安装位置不受限制,而且因为对振动的敏感性小,所以可用于移动式的压力容器上。这种安全阀的缺点是所加的载荷会随着阀的开启而发生变化,即随着阀瓣的升高,弹簧的压缩量增大,作用在阀瓣上的力也跟着增加。这对安全阀的迅速开启是不利的。另外,阀上的弹簧会由于长期受高温的影响而使弹力减小。用于温度较高的容器上时,常常要考虑弹簧的隔热或散热问题,从而使结构变得复杂起来。

      操作事项

      一、要经常保持安全阀的清洁,防止阀体弹簧等被油垢脏物秸满或被腐蚀,防止燃气安全阀排放管被油污或其他异物堵塞;经常检查铅封是否完好,防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动,防止弹簧式安全阀的调节螺丝被随意拧动。

      二、安全阀清洗完后,必须重新调试。

      三、 应选用轻油类清洗安全阀。

      四、调试完后初运行阶段,应仔细观察安全阀的运行情况。

      五、发现安全阀有泄漏迹象时,应及时更换或检修。禁 止用加大载荷(如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等)的方法来消除泄漏。

      六、定期检查运行中的安全阀是否泄漏、卡阻及弹簧锈蚀等不正常现象,并注意观察调节螺套及调节圈紧定螺钉的锁紧螺母是否有松动,若发现问题应及时采取适当措施。

      七、安装在室外的安全阀要采取适当的防护措施,以防止雨雾、尘埃、锈污等脏物侵入安全阀及排放管道,当环境低于摄氏零度时,还应采取必要的防冻措施以保证安全阀动作的可靠性。

      八、对燃气安全阀进行操作时除遵守本规程外,还应遵守《压力容器安全技术监察规程》和《安全阀安全技术监察规程》(TSG ZF001-2004)的相关规定。

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      "对夹连接

      用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。

      闸阀按闸板的结构不同分为楔式和平行式两类。楔式闸板有3种结构:单闸板、双闸板和弹性闸板。

      闸阀根据结构类型的不同又分为平板闸阀和刀型闸阀。

      手动闸阀工作原理:转动手轮,通过手轮与阀杆的螺纹的进、退,提升或下降与阀杆连接的阀板,达到开启和关闭的作用。

      按壳体/主体材料分类,闸阀可分为:

      金属材料阀门:如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铅合金阀门等。

      金属阀体衬里阀门:如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。

      非金属材料阀门:如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。特殊用途类

      特殊用途类包括清管阀、放空阀、排污阀、排气阀、过滤器等。

      排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件,广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处,排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。

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      "安装要求

      1、阀门安装之前,应仔细核对所用阀门的型号、规格是否与设计相符;

      2、根据阀门的型号和出厂说明书检查对照该阀门可否在要求的条件下应用;

      3、阀门吊装时,绳索应绑在阀体与阀盖的法兰连接处,且勿拴在手轮或阀杆上,以免损坏阀杆与手轮;

      4、在水平管道上安装阀门时,阀杆应垂直向上,不允许阀杆向下安装;

      5、安装阀门时,不得采用生拉硬拽的强行对口连接方式,以免因受力不均,引起损坏;

      6、明杆闸阀不宜装在地下潮湿处,以免阀杆锈蚀。

      缺点

      密封面之间易引起冲蚀和擦伤,维修比较困难。外形尺寸较大,开启需要一定的空间,开闭时间长。结构较复杂。  安全阀结构主要有两大类:弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要,又有一种脉冲式安全阀,也称为先导式安全阀,由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时,辅助阀先开启,介质沿着导管进入主安全阀,并将主安全阀打开,使增高的介质压力降低。

         安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度,也可分为两种:微启式开启高度是阀座内径的(1/20)~(1/40),全启式是(1/3)~(1/4)。

         此外,随着使用要求的不同,有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄,全部沿着规定的出口排出,一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。

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      "验收要求

      验收遵循HG 20202-2000 《脱脂工程施工及验收规范》,装配前每个零部件均用干净的精密滤纸进行擦拭,选择部件死角,滤纸不变颜色为合格。


      按连接方法

      (1)螺纹连接阀:阀体带有内螺纹或外螺纹,与管道螺纹连..

      (2)法兰连接阀门:阀体带有法兰,与管道法兰连接。

      (3)焊接连接阀门:阀体带有焊接坡口,与管道焊接连接。

      (4)卡箍连接阀门:阀体带有夹口,与管道夹箍连接。

      (5)卡套连接阀门:与管道采用卡套连接。

      (6)对夹连接阀门:用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。

      闸阀(gate valve)是一个启闭件闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。闸阀通过阀座和闸板接触进行密封,通常密封面会堆焊金属材料以增加耐磨性,如堆焊1Cr13、STL6、不锈钢等。闸板有刚性闸板和弹性闸板,根据闸板的不同,闸阀分为刚性闸阀和弹性闸阀。"

      "  阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。

      对焊连接

      直接与管道焊接的一种连接方式。

      公称压力代号

       公称压力代号用阿拉伯数字表示,其数值是以兆帕(MPa)为单位的公称压力值的10倍。

      当标注工作温度和工作压力时,工作压力须用P标志并在P字的右下角附加介质最高温度数字,该数字是以10除介质最高温度数值所得的整数。如:工作温度为540℃,工作压力为10MPa的阀门,其代号为P54100。


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      "排放和回座压力的调整:

       ①调整阀门排放压力和回座压力,必须进行阀门达到全开启高度的动作试验,因此,只有在大容量的试验装置上或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。

       ②对于带反冲盘和阀座调节圈的结构,是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉,从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具,即可拨动调节圈上的轮齿,使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时,其位置升高,排放压力和回座压力都将有所降低。反之,当使调节圈向右作顺时针方向旋转时,其位置降低,排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时,调节:圈转动的幅度不宜过大(一般转动数齿即可)。每次调整后都应将固定螺钉拧上,使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内,既能防止调节圈转动,又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见,在拨动调节圈之前,应使安全阀进口压力适当降低(一般应低于开启压力的90%),以防止在调整时阀门突然开启,造成事故。

       ③对于具有上、下调节圈(导向套和阀座上各有一个调节圈)的结构,其调整要复杂一些。阀座调节圈用来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小,从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之间腔室内积聚程度的大小。当升高阀座调节圈时,压力积聚的程度增大,从而使阀门比例开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开启。因此,升高阀座调节圈能使排放压力有所降低。应当注意的是,阀座调节圈亦不可升高到过分接近阀瓣。那样,密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启,但由于此时介质压力还不足以将阀瓣保持在开启位置,阀瓣随即又关闭,于是阀门发生频跳。阀座调:《圈主要用来缩小阀门比例,开启的阶段和调节排放压力,同时也对回座压力有所影响。

      上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度,从而改变流体作用力的大小,以此来调节回座压力。升高上调节圈时,折转角减小,流体作用力随之减小,从而使回座压力增高。反之,当降低上调节圈时,回座压力降低。当然,上调节圈在改变回座压力的同时,也影响到排放压力,即升高上调节圈使排放压力有所升高,降低上调节圈使排放压力有所降低,但其影响程度不如回座压力那样明显。


       安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。

      国内生产闸阀的厂家比较多,连接尺寸也大多不统一。主要分以下几个大类:1、按JB/T2203-1999《闸阀结构长度》生产的机械部标准阀门;2、按GB/T12221-2005《金属阀门结构长度》生产的国标阀门;3、按ASME B16.10-2009《阀门的面对面及端对端尺寸》生产的美标阀门。"

      "排放后阀瓣不回座:这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。

      泄漏:在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。


      止回阀

      这类阀门用于防止介质倒流,利用流体自身的动能自行开启,反向流动时自动关闭。常设于水泵的出口、疏水器出口以及其他不允许流体反向流动的地方。止回阀分旋启式、升降式和对夹式三种。对于旋启式止回阀,流体只能从左向右流动时,反向流动时自动关闭。对于升降式止回阀,流体从左向右流动时,阀芯抬起,形成通路,反向流动时阀芯被压紧到阀座上而被关闭。对于对夹式止回阀,流体从左向右流动时,阀芯被开启,形成通路,反向流动时阀芯被压紧到阀座上而被关闭,对夹式止回阀可多位安装、体积小、重量轻、结构紧凑。

      其他要求

      1、装配完成的阀门用氮气至少吹扫1分钟。

      2、气密试验必须是用纯净的氮气。

      3、气密试验合格后进行包封,用干净聚乙烯帽密封,聚乙烯帽使用前应用有机溶剂浸泡,擦拭干净。

      4、然后用真空袋进行密封。

      5、最后装箱。

      6、运输过程中要采取措施保证包封不破损。


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