船舶青铜截止阀、北京青铜截止阀、富山截止阀、 河北富山截止阀、法兰青铜截止阀、青

"阀常用的材质

  1．灰铸铁 灰铸铁阀以其价格低廉、适用范围广而应用在工业的各个领域。它们通常用在水、蒸汽、油和气体为介质的情况下，并广泛地应用于化工、印染、油化、纺织和许多其它对铁污染影响少或没有影响到的工业产品上。

  适用于工作温度在–15～200℃之间，公称压力PN≤1.6MPa的低压阀门。

  2．黑心可锻铸铁 适用于工作温度在–15～300℃之间，公称压力PN≤2.5MPa的中低压阀门。适用介质为水、海水、煤气、氨等。（三）蝶阀

蝶阀是利用一可饶轴旋转的圆盘来控制管路的启闭，转角大小反映了阀门的开启程度。

根据传动方式不同蝶阀分手动、气动和电动等三种，常用的为手动，旋转手柄通过齿轮传

动带动阀杆从而起闭阀门。

特点：蝶阀具有结构简单、开闭较迅速，流体阻力小、维修方便等优点，但不能用于高温

高压场合，PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口径水、蒸汽、

空气、油品等管路。阀门主要零件的材质，首先应考虑到工作介质的物理性能（温度、压力）和化学性能（腐蚀性）等。同时，还应了解介质的清洁程度（有无固体颗粒）。除此之外，还要参照国家和使用部门的有关规定和要求。"

"阀门材质的选择主要还要看流体介质和工作环境来决定，根据介质和环境的不同材料选择也不同，一般来说阀门选材分三个方面 ；阀体 阀瓣 密封面 ，其中阀体一般有：碳钢 铸铁（灰铸铁 球墨铸铁）不锈钢（304 316） 阀板有：碳钢 不锈钢（304 316） 双相钢（2507 2205 1.4529）尼龙涂层 衬氟 密封面一般有：NBR EPDM PDEF PPL（1）‘哈氏’合金B

  这种合金含有60%的镍、30%的钼和5%的铁。它特别能抵抗无机酸的强腐蚀，‘哈氏’合金‘B’对于各种浓度的盐酸可以用到沸点温度，而对于硫酸来说，在腐蚀性最强的浓度下可以用到70℃。对于磷酸，它可以在各种条件下，而且‘哈氏’合金‘B’对于氯化铵、氯化锌、硫酸铝和硫酸铵也很适用。

  在氧化性气氛中，‘哈氏’合金‘B’可以用到大约800℃，在还原气氛中，使用温度可以更高一些。 5．低温碳钢（LCB）低温碳钢和低镍合金钢可以用于低于零度的温度范围，但不能扩大使用到深冷区域。用这些材料制造的阀门适用于以下介质，如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。

  适用于工作温度在–46～345℃之间的低温阀门。"

"各式取样阀

取样阀顾名思义就是用于获取介质样品从而可以进行化学分析的阀门，一般装于设备

或管路上大致分为以下几种：

双联开启阀、法兰夹片阀、以及带保温夹套的取样阀；许多种材料可以满足阀门在多种不同工况的使用要求。但是，正确、合理的选择阀门的材料，可以获得阀门最经济的使用寿命和最佳的性能。四、 阀门使用前的检查

检查项目包括：

1、 阀体内外表面有无砂眼、裂纹等缺陷；

2、 阀座与阀体接合是否牢固，阀芯与阀座是否吻合，密封面有无缺陷；

3、 阀杆与阀芯连接是否灵活可靠、阀杆有无弯曲，螺纹有无损坏、腐蚀；

4、 填料、垫圈是否老化损坏；

5、 阀门开启是否灵活等。"

"8．蒙乃尔合金‘蒙乃尔’是一种具有很好耐蚀性的高镍—铜合金。这种材料经常被用在输送碱、盐溶液、食品和许多无气酸的阀门上，特别是硫酸和氢氟酸。‘蒙乃尔’合金非常适合于蒸汽、海水和海洋环境。主要适用于含氟氯酸介质的阀门中。

  9．哈氏合金 主要适用于稀硫酸等的强腐蚀性介质的阀门中。化工常用阀门的特点及其使用注意事项

（一）旋塞阀（考克）

特点：TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其结构简单、启闭迅速、操作方便、流体阻

力小等优点

使用注意事项：

1、 阀杆外端为正方形，对角线标注的直线垂直与阀体方向为关闭状态，与阀体方向一致为开

启状态；

2、 正常开关阀门用考克专用扳手，避免与阀杆打滑造成安全事故；尽量不用活动扳手从而造

成打滑；

3、 开起阀门按前面检查项目检查，检查完后慢慢开启阀门，开启时尽量不要站在密封面方向，

遇到酸碱流体时须佩戴防酸面具；

4、 如管道有视镜的看到视镜内有流体通过方可检查无误后离开。阀门的材质，种类繁多，适用于各种不同工况。现把常用的阀材质、内件材质和密封面材质介绍如下。"

"船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、 流量和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。

船用阀门走的介质大部分都含有海水，海水对普通金属有腐蚀性，要是用普通金属阀门的话，容易腐蚀阀门，造成阀门的损坏。船一般在海上航行一两个月的时间都很正常，如果在还是航行时，遇到管线阀门损坏，那可能发生严重的后果的，所以船用阀门必须用青铜材质或不锈钢316L材质使用注意事项：

1、 阀芯只能旋转90度，一般阀体上会表明CLOSE和OPEN箭头方向，手轮顺时针转

动为关闭、反之为开启；

2、 如有时开闭有一定阻力，可以用专用F扳手开阀门，但不能强行开闭，否则会将

阀杆齿轮搅坏；"

"自新中国诞生以来，我国的船用阀门技术得到了迅速的发展，经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作，已基本上满足了我国造船工业的需要，设计了通用阀门共12大类，1400个规格。阀门的最高压力为25MPa，最大口径为900mm。阀门材料有铸铁，碳素钢，合金钢，铜合金，铝合金，钛合金，不锈钢，以及非金属等。适用介质主要为淡水，海水，空气，蒸汽，燃油，滑油等。

3、带夹套保温的取样阀应该注意以下事项：

I 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门，切勿介质

未完全融化就强行开闭阀门；

Π 当遇到阀门不能开启时，不能利用加长力臂的方法，强行开启阀门，因为这起闭阀门时注意不要被蒸汽烫伤。

样会造成因阀杆受阻力较大与阀芯脱落， 或造成阀杆与锥孔密封面损坏，从而造成

阀门损坏或造成扳手的损坏，造成不安全因素。 4．碳素钢（WCA、WCB、WCC）起初发展铸钢是为适应那些超出铸铁阀和青铜阀能力的生产需要。但由于碳钢阀总的使用性能好，并对由热膨胀、冲击载荷和管线变形而产生应力的抵抗强度大，就使它的使用范围扩大，通常包括了用铸铁阀和青铜阀的工况条件。

  适用于工作温度在–29～425℃之间的中高压阀门。其中16Mn、30Mn作温度为–40～400℃之间，常用来替代ASTM A105。适用介质为饱和蒸汽和过热蒸汽。高温和低温油品、液化气体、压缩空气、水、天燃气等。"

"止回阀

止回阀是利用阀前后介质的压力差而自动启闭，控制介质单向流动的阀门，又称止逆阀或单向阀。

止回阀按结构不同分为升降式（跳心式）和旋启式（摇极式）两种。

升降式 旋启式  船舶上的通海阀门是

船舶上的通海阀门备用的阀门，例如船进入坞内修理时当备用阀门。

船舶主机运转需要海水冷却，所以设有高位、低位海底门，吸取海水，为主机提供冷却水。使用注意事项：

1、 当阀杆开闭到位时，不能再强行用力，否则会拉断内部螺纹或插销螺丝，使阀门损

坏；"

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