改装汽车音响有必要吗？这其实不是一个很难的问题，再好的原车音响也有达不到自己所等待的效果，所以许多车的车主听一段时间的原车喇叭后，都会对爱车的音响系统进行改装，以期能够满意自己的需求，今天的奇骏车主选择的是瑞士魔立方和德国艾索特音响器材进行晋级。
改装装备：
主机：阿尔派CD机
前声场：瑞士魔立方S-165ng两分频套装喇叭
后声场：德国艾索特KP165两分频套装喇叭
功放：美国曼菲斯4.400四声道功放
低声功放：瑞士魔立方D1000单声道功放
低声：德国艾索特10寸低声
隔音：中道尖端环保隔音
由于有些音响器材是在车主之前车上拆开下来的，所以不是一切改装产品都在图片上。
阿尔派CD机设备在杂物箱里。
喇叭上车前，我们都会对门板进行隔音减震处理，首先是内层隔音，增强钣金的强度，削减共振往驾驶室的传递。
外层隔音，把门板变成一个密封的箱体，进步喇叭的中低频效果，较少风噪的传递。然后设备上喇叭。
喇叭设备完成后，我们还对内饰板进行了隔音，隔热，吸音的处理，首战之地中道吸音魔毯就是我们的首选。
功放和DSP悉数排线设备在后备箱饰板上
低声：量身制作一个低声箱体，设备好后放置在后备箱