在外观的规划上福特探险者沉稳大气，并且赋有力气感，轿车内饰采用了全黑色规划，这让轿车的运动感愈加充足，并且轿车的功能装备非常丰富，科技感很强。与车主老练慎重成功人士的身份非常匹配，让车主感到美中不足的是原车的音响体系所播映出来的音乐安稳性差、失真率也非常的高，为了能够提高音响的品质，只能对其做音响晋级改装，以满足车主那挑剔的耳朵。
福特探险者改装装备：
  前声场：意大利ATI意境6.2二分频
  后声场：意大利ATI意境6.1
  隔音：俄罗斯STP I卫兵
  改装音响之前，首要对四门双层STP I 卫兵隔音处理，隔音不仅仅能够做到下降噪音的作用，还能够有用的下降车门部位钢架与钢架之间的轰动，让这个单薄的车门发生厚重的感觉，不再感觉到开关车门时那种简略的“空壳”声效，而是那种豪车开关车门时的淳厚，厚重的声效。与此同时，四门双层隔音还能够使车门构成一个箱体，为喇叭供给了一个杰出的发挥环境，使喇叭的音质作用更佳。
原车门板，隔音办法非常差，门板显露空泛的铁皮结构。
门板第一层贴上STP隔音，有用按捺门板共振。
外层贴上STP隔音，构成密闭箱体。
隔音处理完成之后，前声场挑选装置了一套意大利ATI意境6.2喇叭，此举更是证明车主对音质有必定的要求。凭仗彻底欧洲化的产品形状和声响风格复原了天然的声响，意大利ATI产品一向得到很多车友青睐。ATI意境6.2的高音单元被装置在福特探险者车门高音位上，ATI出品的高音单元性能出众，就算不用在A柱倒模装置，相同能把声场拉阔。中低声单元在门板原位装置，防水罩保护起喇叭的工作环境，大大提高喇叭发挥安稳性。如此一来，就组合出声响安稳优异的前声场两分频体系。
前声场意大利意境6.2中低声喇叭原车位装置。
前声场高音喇叭原位装置。
后声场意大利意境6.1中低声原车位装置，合作前声场相得益彰，有用扩展车内部的一全体声响作用。