说明一下，高温淬火后模具通常呈现黑色，这是正常现象，反倒光滑锃亮的模具是没有经过淬火工序的，模具的强度可想而知，所以在此豫龙桥隧提醒广大客户，模具发黑不是使用了什么劣质材料，这说明你买到了强度更高的模具，买到了经过正常淬火工序加工而成的模具，这不是劣质材料，反而对我们的设备使用是一种保障。

导管注浆采用定量注浆，即每根导管内注入300L浆液后即结束注浆。如压力逐渐上升，流量逐渐减少，虽然未注入300L浆液，但孔口压力已达到0.4Mpa时结束注浆。

生产效率高：每分钟可压缩3-5根工件，比车床加工效率提高3-5倍。每台床每班可生产2000-3000件，非常适合大规模生产。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由徐州迈斯特机械科技有限公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动夹紧送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片旋转压型模具在高速旋转时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用台湾全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

江苏钢管锥度机/小导管锥形成型机

近年来，新奥法在我国铁路、公路、水下隧道及软弱地质层中的城市地下工程中也获得了比较广泛的应用。 基本的施工方法如下： 钻孔安装导管→双液注浆→开挖钻孔→吹孔装药→放 炮→处理危石是否开挖够3.5米 喷普通砼←打锚杆立钢拱架←喷钢纤维早强砼←出碴。

自动送料；加工的管材水平放置送料夹上，等待完全夹紧且不会左右晃动的情况下，松开管体，踩下气动夹紧脚踏开关，等待加热完毕后，再踩下送料装置脚踏开关，即可自动把圆管推入缩尖装置内进行缩尖赶制。

设备图片

历时28个月，10月初，全长1623米渭源至武都高速公路木寨岭隧道1号斜井成功切入主洞，正式开始主洞施工阶段，这也标志着木寨岭隧道施工取得了突破性的进展。

小导管缩尖机设备准备信息：

1、将本机置于平整地面,采用膨胀螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用最低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根最低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（最好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（系统不报警即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于润滑、冷却主机关键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机旋转、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

产品特点：
1. 一致性好，加工速度快.
2. 更换模具简单，省时省力.
3. 成品合格率高.
4. 简单易操作.
5.价格便宜.

公司始终坚持“客户的需求就是我们的追求”的理念，以推动中国钢筋加工工厂化、标准化、商品化为己任，持续创新技术，不断研发适应市场需求的新产品。历史赋予重任，事业点燃激情。愿与各界朋友精诚合作，共赢天下！公司全体员工真诚期待与您的合作！