港口码头_铝阳极怎么安装Port wharf _ how to install aluminum anode

牺牲阳极阴极保护敷设的种类、数量、分布以及连接的方式都应该符合设计要求。

牺牲阳极的连接电缆和阳极钢芯采用焊接连接的时候，电缆的绝缘外皮至少应该保留50mm和钢芯采用尼龙线绳或其他线绳捆扎，以防止电缆在搬运过程中折断。在焊接处和阳极断面必须要打磨并且用酒精进行刷洗；刷洗干净之后再用环氧树脂或相同功效的涂料和玻璃布进行防腐绝缘，不得有任何金属裸露在外。

带有焊接导线的牺牲阳极在包裹之前，应该进行氧化皮打磨，埋设前，必须要将表面清除干净，表面不得有氧化薄膜和其他污物。

牺牲阳极可采用钻孔或大开挖方法施工，埋设呈立式或卧式皆可，通常以立式为宜。

牺牲阳极埋设深度、位置、间距应符合设计要求。当设计无规定时，牺牲阳极埋设深度应在冰冻线之下，且不应小于1.0m，埋设位置距管外壁3～5m，埋设间距2～3m。

管道与电缆的连接必须焊接牢固电缆敷设应加标牌，敷设时应留有一定的裕量，以适应回填土的沉降。牺牲阳极连接电缆若需调节回路电流，可在管道与牺牲阳极接线柱间串入调节电阻。产品是钱，质量是命，不能要钱不要命。Product is money, quality is life, not money not life.

船体的保护程度以及防腐蚀程度的高低在一定程度上取决于船体的涂层材料。所以说，如果我们采用适宜的船舶涂料，并且能够用恰当的施工工艺将船舶的某些部位进行有效覆盖，使船舶上各个部位的钢铁表面都与外界的各种环境相隔离，那么就能够使船体得到有效的保护，从而减少船体结构的腐蚀。对于一般的船体来说，最普遍的办法就是选择正确的涂层，因为涂层对于船体来说是最为有效、最为经济的一种办法。实际上，船舶的表面涂层如果能够合理地、科学地、经济地、有效地保护船舶的话，那么这对于船体的保护来说也是具有重要意义的。但是这其中的关键就在于选择一套合理的科学的涂层系统，同时还要具备正确的施工技术以及科学的管理措施。lb1718**4466