AP-840B,气动补脂泵
AP-840B,气动补脂泵
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:齐全
  • 发货地:无锡
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:无锡温纳自动化科技有限公司

    联系人:温纳(先生)

    联系手机:

    固定电话:

    企业邮箱:29939386@qq.com

    联系地址:无锡市北塘区兴源北路

    邮编:214000

    联系我时,请说是在线缆网上看到的,谢谢!

    商品详情
      AP-840B,气动补脂泵
      DRB1-P120Z,DRB2-P120Z系列电动润滑泵适用于润滑频率高,配管长度大,润滑点密集的单、双线干稀油集中润滑系统中,作为供给润滑脂的输送装置。还可配备移动小车、胶管、油枪和电缆组成移动式电动润滑泵装置,适用于润滑频率低,润滑点少,给油量大,不便于采用集中润滑的单机设备,进行移动供脂润滑。
      该系列润滑泵为电动高压柱塞式。工作压力在公称压力范围内可任意调整,有双重过载保护。贮油桶具有油位自动报警装置,润滑泵若配备电气控制箱能实现双线集中润滑系统全自动控制,并对系统实现监视。DRB3-P120Z,DRB4-P120Z,DRB5-P235Z,DRB6-P235Z
      AP-840B,气动补脂泵
      DB-N25,DB-N45,DB-N50,DB-N90,DB-N(ZB)系列的多点润滑泵适用于润滑频率较低,润滑点在50点以下,公称压力为31.5MPa的单线式中小型机械设备集中润滑系统中,直接或通过单线分配器向各润滑点供送润滑脂的输送供油装置。
      该泵适用于冶金,矿山、港口、运输、建筑等设备。

      技术参数

      型 号
      公称压力MPa
      贮油器容积L
      公称流量mL/min
      电机
      重 量kg
      功率kW
      电压V
      DB-N25
      31.5
      30
      0~25
      0.37
      380
      37
      DB-N45
      0~45
      39
      DB-N50
      0~50
      37
      DB-N90
      0~90
      39

      使用介质为锥入度不低于265(25℃,150g)1/10mm的润滑脂或粘度等级大于N68的润滑油,工作环境温度为-20~80℃。
      AP-840B,气动补脂泵
      AP-840B,气动补脂泵
      使用说明
      1、多点润滑泵应安装在环境温度合适,灰尘少,便于补脂检查、维护保养等都方便的场合。
      2、向贮油器内补脂必须使用加油泵从贮油器的加油口注入,严禁揭盖加入不经过滤的工作介质。
      3、按贮油器筒壁上旋向牌规定的旋向进行电机接线,不得反转。
      4、给油口数可在1~14 范围内任意选择,根据设备需要不用的柱塞泵元件可以自行拆下,螺孔用M20×1.5螺塞封堵即可。
      AP-840B,气动补脂泵
      AP-840B,气动补脂泵
      SPL、DPL型网片式油滤器适用于各种型号的稀油润滑装置的过滤,应用于石油、电力、化工、冶金、建材、轻工等各种工业部门以提高油的清洁度。
      网片式油滤器分为SPL双筒系列和DPL 单筒系列、油滤器运行可靠,维修方便,不需要其他动力源,过滤元件为金属丝网制成的滤片,具有强度高,通油能力大,确保过滤精度,便于清洗等特点,SPL双筒系列能在主机运行过程中实现不停机转换和清洗。
      JRB-3型脚踏润滑泵是我厂消化移植国外先进技术,在手动润滑泵结构形式的基础上发展的一个新产品。是一种由脚踏操纵活塞往复动作,排出润滑剂的小型单线润滑泵,采用轻便移动的轮脚式小车结构设计,适用性特强,可直接与单线分配器组成小型的单线集中润滑系统。
      该泵特别适用于冶金、矿山、重机的单机小型设备及港口、码头运输设备和建筑机械设备润滑,亦可通过该泵所配带的油嘴附件与胶管总成联接直接向润滑周期较长或较分散的润滑点供油润滑
      AP-840B,气动补脂泵
      AP-840B,气动补脂泵
      车辆能在没有人力协助的状况下,自行诊断并修复自己甚至其他车辆。第二,自行交流(Self-socializing)。车辆可与其他车辆与周遭环境连结。第三,自我学习(Self-learNIng)。车辆具备认知能力,可持续学习,并根据驾驶、行人、其他车辆行为给予建议。第四,自动驾驶(Self-driving)。车辆逐渐从局部自动化发展成全面自主系统。第五,自我配置(Self-configuring)。车辆能根据驾驶个人偏好自行调整,包括座椅高度、目的地等。

      下一篇:http://www.jdzj.com/jiage/4_29469513.html

    在线询盘/留言
  • 0571-87774297