运城不锈钢罐车
鲜奶运输车罐体制造工艺标准：
1.冲压件表面应平整光滑，无重皮、皱纹和其它明显的机械损伤等制造缺陷。
2.铆接应牢固、可靠，所有铆钉应无歪斜、压伤、裂纹和头部损伤等缺陷。
3.所有可以拆卸的连接部位应牢固、可靠，在车辆行驶途中不应出现松动和位移现象。
4.奶罐内壁所有转角均应圆弧过渡，其中小于135C的转角半径不得小于25mm。奶罐内侧用焊接方 式设置零件，零件表面与内壁夹角应今90”，焊缝圆弧半径不小于6mm，否则应改为可拆卸的连接方式。
5.奶罐内的所有焊缝均应抛光，粗糙度Ras6.3pm，罐体底部500mm范围内的环焊缝应磨平。
6.罐体内侧简壁和防浪板、隔仓板的表面粗糙度Ras0.8pm，管路及其附件内表面粗糙度 Ras3.2pum。
7.罐体表面的直线度，在1m范围内应不大于5mm，全长范围内应不大于12mm。
8.当温度低于0C，应在始焊处100mm范围内预热到15C左右。
鲜奶运输车卸料操作箱标准
1操作箱应能保证管路系统的控制和显示部分的合理布置,并能布置管路的出入口及与鲜奶直接 接触的操作工具、附件等。
2操作箱应有良好的密封性，能防止雨水、灰尘等的污染，并便于清洗。
鲜奶运输车的设计要求：
1.鲜奶运输车应选用国家主管部门批准的定型底盘，定型底盘应符合相应的国家标准、行业标准 的规定，且有必要的技术资料和产品合格证等证明文件。
2.原材料和外购件应符合有关标准的规定，并有供应商提供的合格证明，装配时应选用经检验合格的零部件。
3.应计算整车在空载和满载两种工况下的总质量和轴载质量，其应不大于底盘或半挂车允许的总质量和轴载质量。
4.凡与牛奶接触的零部件，其材料性能均应符合《中华人民共和国食品卫生法》的规定，具体要求为:
a)罐体和有可能进入罐体与牛奶直接接触的零部件应使用奥氏体不锈钢,或经相关标准认可的材料制造。
b)用于密封的材料应具有抗脂肪性能、不会污染牛奶，同时在使用正常剂量的清洗剂时，不会被腐蚀。
c)不锈钢钢管应符合GB/T14976的规定。
a) 罐体用锻件应符合JB4728的规定。
鲜奶运输车改装配置：罐结构分保温层保护层、保温层和罐内胆三层。
1．车架罐内胆用食品级304-2B不锈钢板材制作，罐可做成3-5舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
2.罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
3.罐外层（保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
4.每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
5.可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。
鲜奶运输车六联式购车票的用处。
①联：（fa)票联(购货单位付款凭证)，
②联：抵扣联(购货单位扣税凭证)，
③联：报税联(车购税征收单位留存)，
④联：注册登记联(车辆登记单位留存)，
⑤联：记账联(销货单位记账凭证)，
⑥联：存根联(销货单位留存)。
大同保鲜奶罐车
