榆林液态食品保鲜运输车
鲜奶运输车管路设计要求
1.应设置卸料管路和清洗管路,两种管路中应有分别或集中控制各仓的阀门,管路中各连接部位 应连接可靠,不应有渗漏现象。
2.卸料管路和清洗管路出口应集中置于操作箱内。
3.管路设计时应考虑方便人员进出罐体
4.管路应尽可能减少拼接、弯道,方便清洗。
5.管路的设计应能避免因热胀冷缩、机械振动等造成的损坏,必要时应考虑设置温度补偿及紧固装置。
6.清洗管道系统应能承受110C的工作温度。
7.清洗管道系统应能满足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作业要求,除了要求人工清洗的部位 外,该系统应保证清洗液能喷洒到所有其它与鲜奶接触的表面。
8.管路中应不会产生积液。
9.鲜奶运输车的管路接头应采用螺纹连接式或夹紧式,管路接头的表面粗糙度应符合GB/T 1031的规定,对于与食品接触的精加工表面,其Ra0.8um。
10.采用螺纹连接的管路接头,螺纹样式可以采用梯形或圆弧形螺纹。
鲜奶运输车罐体在运输工况中所承受的静态力按下列原则确定:
a)纵向:(zui)大载质量乘以两倍的重力加速度;
b)横向:(zui)大载质量乘以重力加速度;
c)垂直向上:(zui)大载质量乘以重力加速度;
d)垂直向下:(zui)载质量乘以两倍的重力加速度。
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鲜奶运输车罐体液压试验标准:
1.罐体充液后,应排尽罐内气体,保持罐体外表面干燥。试验时,压力应缓慢上升,达到试验压力后,保压30min,然后再降至设计压力,保压以进行检查。检查期间不应继续加压,且压力应稳定。 试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力;
2.液压试验的整个过程,应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声;
3.液压试验合格后,应排尽罐内液体并使之干燥;
4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。
鲜奶运输车管路设计要求
1.应设置卸料管路和清洗管路,两种管路中应有分别或集中控制各仓的阀门,管路中各连接部位 应连接可靠,不应有渗漏现象。
2.卸料管路和清洗管路出口应集中置于操作箱内。
3.管路设计时应考虑方便人员进出罐体
4.管路应尽可能减少拼接、弯道,方便清洗。
5.管路的设计应能避免因热胀冷缩、机械振动等造成的损坏,必要时应考虑设置温度补偿及紧固装置。
6.清洗管道系统应能承受110C的工作温度。
7.清洗管道系统应能满足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作业要求,除了要求人工清洗的部位 外,该系统应保证清洗液能喷洒到所有其它与鲜奶接触的表面。
8.管路中应不会产生积液。
9.鲜奶运输车的管路接头应采用螺纹连接式或夹紧式,管路接头的表面粗糙度应符合GB/T 1031的规定,对于与食品接触的精加工表面,其Ra0.8um。
10.采用螺纹连接的管路接头,螺纹样式可以采用梯形或圆弧形螺纹。
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鲜奶运输车管路设计要求
1.应设置卸料管路和清洗管路,两种管路中应有分别或集中控制各仓的阀门,管路中各连接部位 应连接可靠,不应有渗漏现象。
2.卸料管路和清洗管路出口应集中置于操作箱内。
3.管路设计时应考虑方便人员进出罐体
4.管路应尽可能减少拼接、弯道,方便清洗。
5.管路的设计应能避免因热胀冷缩、机械振动等造成的损坏,必要时应考虑设置温度补偿及紧固装置。
6.清洗管道系统应能承受110C的工作温度。
7.清洗管道系统应能满足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作业要求,除了要求人工清洗的部位 外,该系统应保证清洗液能喷洒到所有其它与鲜奶接触的表面。
8.管路中应不会产生积液。
9.鲜奶运输车的管路接头应采用螺纹连接式或夹紧式,管路接头的表面粗糙度应符合GB/T 1031的规定,对于与食品接触的精加工表面,其Ra0.8um。
10.采用螺纹连接的管路接头,螺纹样式可以采用梯形或圆弧形螺纹。
鲜奶车必须有产品铭牌,并应符合GB/T18411的规定。
一、产品铭牌应有下列内容:
a)产品型号;
b)产品尺寸;
c) 额定载质量:
d) 外形尺寸;
e) 厂定总质量:
f)出厂日期或出厂编号:
g) 生产厂名称。
二、所有操作手柄,均应有操作指示标志。
产品出厂应携带下列随车文件;
a)汽车底盘合格让及使用说明书;
b)鲜运输奶车介格证及使川说明书;
c)主要配套件的合格证及使用说明书;
d)装箱单。
吕梁牛奶转运车