临汾哪里有卖鲜奶运输车声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。建议喇叭使用中的注意事项：洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风吹干。通过测试得知，各电磁阀都符合原厂规定，各传感器与变速器控制电脑连接也良好。变速器负荷信号装在节气门体上，节气门体上共有两个负荷开度传感器插头，一个是送给发动机电脑的信号，另一个是送给自动变速器电脑的信号，它随节气门的开度变大电压成正比升高，节气门全开电压4.5v，自动变速器的负荷信号正确。用举升机把车辆升起，换档杆挂入d档，踏下加速踏板让驱动轮转动，测量转速传感器有交流电压输出。通过检测结果，分析该车电控部分良好。进入9年代以后，一些符合标准、易操作且价格较为合理的多功能诊断系统研制成功。如日本大发研制的dot-21型车外诊断系统等等。现代自诊断系统是自成体系，不具有通用性，因而不利于推广，给的售后服务和维修造成了很大的困难。诊断系统必须标准规范，这样其诊断模式和诊断接口便可统一，只用一台仪器便可对各种车辆进行诊断和检测，这必将大大推进自诊断系统的发展。自诊断系统的功能发现故障输入到微处理器的电平信号，在正常状态下有一定的范围，如果此范围以外的的信号被输入时，ecu就会诊断出该信号系统处于异常状态下。再好的车都有极限，而冰雪路面则是危险级别的特殊路况。近年来，科技飞速发展，大量电子设备的配备，abs制动防抱死系统、asr加速防滑系统、esp电子稳定程序等让辅佐车主驾驶、甚至在危险时刻“自救”都成为现实。再好的主动安全装备都不能保证万无一失，特别是在四个轮子都抓不住地面的时候，你的操作和车辆的“自救”措施都无法起到作用。在光如镜面的冰雪路面上，这样的情况很容易出现，只要你的速度稍微一快，惯性一大，车子就会不听使唤地滑出去。本方法的优点是解码后可保持原密码功能。对原音响作改动，经分析控制音响密码的线路后得知：切断音响cpu旁的ic（e2prom电改写电擦除只读存储器）中的3和4脚（为e2prom的读写口），便可使音响码取消。当拆下音响上盖和录音机卡座后，就可看到如所示的芯片位置。焊开音响电路板中l46（二级管）和d736（i接脚，也能取消音响密码。也就是说，以后关断或拆卸电源，不会影响音响的使用，但却丧失了防盗功能。现在可不必再为此大伤脑筋，因为只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂（如长城科林燃油清洁清洗添加剂），就可以解决因积碳引起的各种问题。燃油系统清洗保护剂有汽油和柴油通用的产品、有专为电喷车设计的、有汽油机专用的，都能够在的行驶中自动清除坚硬的积碳，使发动机的性能恢复到正常，不再受解体之苦，就可以完全清除积碳，重享驾驶乐趣。在使用这种产品清洗积碳后，应更换汽油滤清器。因为油箱和油管中的胶质物质和沉积物都聚在此，如不及时更换，可能会造成供油不畅。三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。三，换火花塞油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6～8万公里换一次即可。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可以亲眼看着给装上。