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180*90纵床版，2.0T汽油自动挡，纯进口涡轮增压发动机，固定卫浴，豪华顶，400ah锂电池，3kw逆变器，外置抽拉灶，电磁炉，空调冰箱等。春节离我们越来越近了，编者在这里先向各位网友拜个早年，祝大家在新的一年里身体健康、万事如意。相信不少网友都会在春节假期里驾驶自己的座驾走亲戚、访朋友或是去旅游，那在出行前了解在非正常天气下行车该注意哪些或是有什么技巧就显得尤为重要。常年生活在南方的网友们，如果春节驾车长途出游，特别是往温度相对较低的北方走，就要更加注意了。下面我就为大家总结了一些在非正常天气下行车的注意事项及技巧，希望对您有所帮助。

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巴中哪里有程力房车卖这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室（气缸盖和活塞顶）等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。日韩系车型大概3km左右应该清除一次，因为日韩系开型多数为低转高扭发动机，着重较低转数行车，积碳对引擎的动力及油耗影响相对小。相反，欧美系车型大概2km左右就应该要清除一次，欧美系车型多数为中高转速引擎，达到一定的转速成真正的动力才输出，多数为中高转速行车，但中高转速必先经过低转速，积碳对引擎的影响在低转速加速时体现更明显。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻(ntc)，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ecu相连，另一根为搭铁线，如所示。用万用表检测冷却液温度传感器在车检查。将点火开关关闭，拆下传感器的连接器，用专用万用表的rx1挡，测试传感器两端子的阻值。以皇冠的thw和ie2端子为例。在温度为℃时，电阻为4—7k；在温度为2℃时，电阻为2～3k；在温度为4℃时，电阻为.9～3k；在6℃时为.4～.7k，在8℃时，为.2～.4k。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度。铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28（夏天）/1.29-1.3（冬天）（单位为克每立方厘米）。说到“洗车”，很多车友认为这算不上什么有难度的保养，于是，各式洗车“妙招”层出不穷，比如说：洗衣粉洗车、直接用高压水枪喷、在强烈的阳光下洗车等，其实，这些手段恰恰易毁车。在强烈的阳光下洗车座驾受伤情况：中等外伤大中午顶着烈日，您一定不愿意出来洗车吧，等着傍晚凉爽时，再洗车吧，您舒服，爱车也舒服。在烈日下洗车也很伤车漆，因为经过暴晒后，在泼冷水会损坏车身漆面。而且，烈日下洗车，车上的水滴会形成凸透镜效果，使车漆的上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。本田雅阁轿车仪表的熔丝经常熔断故障现象：一辆24年产广州本田雅阁2.4轿车，车主反映该车打开车门后，自发光仪表黑屏。车辆起动后，仪表依然没有背景灯光和任何指示，而且换挡杆只能在p挡位置，不能换到其他挡位。本田雅阁轿车仪表的熔丝经常熔断检查分析：根据用户的叙述，这是次出现仪表黑屏的故障。维修人员首先查寻仪表熔丝，发现驾驶员侧多路控制盒中21号仪表的7.5a熔丝熔断，将其更换后，仪表指示恢复正常，换挡杆也能挂到相应的挡位。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，要紧握方向盘，逐渐减速靠边。开车接听手机高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。