一、弯拱机（冷弯机）产品介绍:

本公司多种产品（工字钢冷弯机等）在中铁十五局---温福线，中铁二十四局、十二局武广线---泉三线、福夏线、商洛线，十九局---太中银高速路、巴中线，中铁三局---京福线，中铁五局、水电八局等单位广受好评。冷弯机生产厂家。 WGJ-250数控工字钢弯曲机（冷型弯拱机）是我公司自主研发的新型全自动型钢弯曲型钢产品。（性能）采用液压，具有传动平稳，压力大等特点。
首要用于C型钢、工字钢、角钢、槽钢、道轨、方钢、钢管等型钢的拱形卷圆、变径、定角曲折。选用数显编码器编程，使液压操作体系定位准，所弯型钢一次自动成型，效率高、操作便利。并且加工精度大，首要应用于地道，地铁，公路（高速公路）,铁路，矿山，，涵洞，地铁，水电，建筑，水电站，地下洞室冶金等行业等。具有传动平稳，压力大等特色，选用编码器定位体系，能准确定位。

山西数控型钢弯拱机厂家

山西数控型钢弯拱机厂家WGJ-250冷弯拱机是我厂研发的新型全自动弯曲型钢产品。采用液压，具有传动平稳，压力大等特点，主要应用于，地铁，水电站，地下洞室等工字钢、槽钢弯曲。

设备展示

二、弯拱机结构 :

该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成，参见电器原理图、液压原理图。

成品拱架同一片中半径不均匀的原因分析及解决。
在同一条工字钢同样的加工，液压缸没动一点的情况下，而且没接头的情况下发现有些拱架一段弯一段直，这样拱架有时候确实不好安装，原因我总结了以下几点：
1一般是用液压油缸做千斤顶中间从动轮，但由于液压没有安装止回装置，或内漏等漏油情况都会造成油缸受力之后的后退，有的很轻微，观察不到，但冷弯出来的拱架半径就会差很多，明显变直也就是半径变大，如果油漏厉害掉顶严重一眼就看出来了， 就是改机械，把液压去掉，改用机械的千斤顶，我们自己加工弯拱机一般采用上海宝山牌100吨螺旋千斤顶，可以避免上述问题，简单实用，基本不用维修和都行。
2还有就是驱动轮轴承磨损了造成轴中心偏心，这种情况一般是轴下面一大轴承，因为一般弯拱机在安装下面一大轴承都没加上密封装置，铁皮末会跑到轴承里面去，吃掉油，更有弯拱机还不设加油的油道及黄油嘴，基于这样弯拱机只能勤打扫，稍不注意轴承就有铁皮末，轴承坏很快；
3工字钢不规则，工差不一样，通俗一点就是一段段肥瘦不一样，一般特非标的那种；
4加工工字钢拱架接头也是个关键技术，接不端正半径变化非常大，接头一定要接直，接向圆心弯时弯出的拱架半径会变大，反之则小，具体为啥，很简单就不多解释。
其中上述几点中严重出现几率还是一种和第四种。

尽管宏观数据和微观企业均制造业转暖迹象，向好趋势固然喜人，但业内人士普遍持谨慎态度，客观看待中更多了一份冷静。大家认为，目前支持工程机械行业需求反弹的基础仍不稳固，行业仍处于触底阶段，是否真正回暖还有待于更长期的观察。

三、技术参数：

250型钢冷弯机

300型工字钢冷弯机

 四、工作原理：

           把工字钢冷弯机上，与减速器带动的滚轮后，将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压油经溢流阀（可所需压力），进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关（点进、点退）控制油缸工作，工作油缸推进，将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算，油缸再推进的长度为每次10mm-15mm，开主电机正转或反转，由主电机带动工字钢工作，反复操作，达到所需为止。山西数控型钢弯拱机厂家

数控全自动冷弯机

五、山西数控型钢弯拱机厂家特点：

1、结构简单

2、成本较低

3、安全可靠

4、型钢弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被众多行业工程所采纳并广泛应用。

钢拱架

钢拱架连接板生产线

河南豫龙桥隧

加工设备

六、豫龙厂家介绍：

豫龙桥隧是国内冷弯机生产厂家，公司成立于1998年，公司冷弯机型号多样化多型化。为适应市场需求，我们以工字钢冷弯机为核心型号，发展多样化冷弯机，包括U型钢冷弯机、槽钢冷弯机、H钢冷弯机、角钢冷弯机等。并且除此之外，针对同一型钢，考虑到成本问题，做出了不同规格的冷弯机。譬如，工字钢冷弯机分为小型、中型、大型三种。

虽然冷弯机种类颇多，但是，我们保证每一台冷弯机的使用寿命，保证每一台冷弯机的加工精度，保证每一台冷弯机的加工成本，以给予用户物美价廉的设备。

设需弯制半径为 R，两驱动轮间距为 L，液压油缸 D 在两轮中间，离两轮间距均为 L/2，工件 A 在液压油缸 D 的作用下，向前推进R －√R2 － L2 ／ 2 的距离。在 L 段内，工件被推成近似以 R 为半径的圆弧，同时在驱动轮B，C 的驱动下，工件由右向左，后的工件，将被均匀弯制，这就是冷弯机的工作和工作原理。

我公司拥有现代化技术和先进的检测设备，以及完善的体系。产品从—设计—生产—销售技术指导均有一套科学的程序。产品销售网络遍及三十多个省市地区，广泛应用于桥梁，，矿山，地铁，市政工程等行业。拥有高的技术人才，拥有高素质的工作团队，可以及时地为客户提供完善的售后服务。

　　零部件企业需转型升级另外，在过去一年里，整车行业中盈的长城汽车，估计净利润为100亿元-106亿元；中估计净利润多的潍柴动力则完成盈利约21.5亿元-25.00亿元，两比拟拟，二者的估计净利润相差4倍-5倍。