一、

用于、地铁、水电站、地下洞室等工字钢，槽钢弯曲。采用自主的推进机构，具有传动平稳，成品尺寸不反弹，可选增配光栅尺数显功能，操作更加人性化。

冷弯机耗功与机械效率
总功率根据加工钢材不同，有10-16kw。紧凑的传动机制使得机械效率能够高达到85%。

工字钢弯拱机，从字面上理解，就是将直的材料弯曲为拱形材料的机械。工程上又叫冷弯机，因为是在冷状态对型钢进行的弯曲，故名冷弯机。此外还有叫作，弯曲机、弯弧机、折弯机、顶弯机、拉弯机等。

安徽数控型钢弯曲机价格

二、弯拱机规格与技术参数：

可弯曲钢材：

工字钢—10-25

H型钢—175H

U型钢—25U,29U,36U

矿工钢—9#,11#

槽钢、轨道钢、圆管>89,方管等中大型钢材均可。

液压压力 20Mpa

总功率 11KW

小弯曲半径 2m

油缸推进速度 1-13mm/s

滚轮转速 7r/min

整机重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

安徽数控型钢弯曲机价格WGJ-250工字钢弯拱机工作原理
(1)工作原理：把工字钢弯拱机上，与减速带动的滚轮后， 将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压溢流 阀(可所有压力),进入集成块到电缆阀，有电液阀和动点开关 (点进，点退)控制油缸工作，工作油缸推进，将工字钢与三个支撑。
压轮压紧并为发生弯曲变形是时开始计算，油缸推进的长度为 10mm-15mm,开主电机带动工字钢工作，反复操作，达到所需为止。

初期支护是指开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。初期支护应在混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等支护中进行选择，以混凝土、锚杆等为主要支护手段，通过对围岩的监控量测指导设计与施工，使围岩成为支护体系的一部分，合理地利用围岩的自承能力，以保持围岩的。

设备实拍

加强型工字钢冷弯机

三、弯拱机（冷弯机）分类：

根据弯曲型钢的类别可分为：工字钢弯拱机、槽钢弯拱机、U型钢弯拱机、H钢弯拱机、角钢弯拱机、轨道钢弯拱机、方钢弯拱机以及一些特种型钢弯拱机。

根据顶弯力度可分为：250弯拱机、300弯拱机、320弯拱机。

全自动数控冷弯机细节 

四、弯拱机结构组成：

液压冷弯供机由两套主电机及减速器组，滚轮。被动滚轮及油泵电机，齿轮泵，溢流阀，电磁转向阀工作油缸组成的液压工作站等部件组成。

五、弯拱机工作原理：

工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助的门式托架推两滚轮之间，启动液压使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压，启动机械传动， 使滚轮转动并依靠力带动型钢平稳前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动 ，同时启动液压 ，使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助 的门式托架上即可。这种冷弯作业，保证了材质的强度，了支护钢拱架的，极大地了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。

设备优点

六、厂家简介：

豫龙产品经过长期实践与现代创新技术的结合，以郑州大学、河南科技学院、河南理工大学等高校技术为依托。使其所生产的产品能够在各类工况中，尤其体现它、优质的性能。公司拥有强大的售后服务技术指导团队，工作人员素质高，在各类工程建设中具有丰富，豫龙愿竭诚为客户朋友们提供设备的技术指导 服务以及。

2017年4月4日，高铁“走出去”首单项目——印尼雅加达至万隆高速铁路（简称“雅万高铁”）工程总承包合同在雅加达签署。“雅万高铁”是国外条采用技术、、装备，并由建设的高速铁路，是高速铁路整体走出去的单项目，奠定了高铁产业的“”，具有重要的示范效应。

一、产品承诺：产品的制造和检测，我公司均进行全性能检查，并有详细的记录，待产品检验合格后入库，再进行发货。
二、产品价格承诺：在同等的竞争条件下，我们公司的产品在不配置、不更改部件材质的前提下，以优惠的价格提供给使用方。
三、交货期承诺：严格按用户的要求交货，若有特殊要求，需提前定货，我公司将特别组织生产，力争用户的需求。

　　线、天然气迁改等影响段落外，主线路面基层水稳摊铺全部完成，同时路面底面层除受断点影响外已完成63%，这标志着京德高速ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步　　截至11月12日，京德高速2020年完成投资87.36亿元，占2020年计划投资86亿元的101.6%累计完成投资138.36亿元，完成总投资193.5亿元的71.5%目前，路基填筑和主线基层铺设已基本完成，正在进行路面底面层铺设；梁板预制已全部完成，梁板架设已完成80%；其他分项附属工程正在有序推进　　作为雄安新区综合交。

钢拱架弯曲成型

豫龙桥隧

豫龙桥隧设备施工案例