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FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小,福南油压工业有限公司在专业---造液压产品于1979年至今已有三十馀年历史,承蒙各界的支持与照顾,公司才能稳固根基、永续发展。为了更进一步***、求善,我们努力,积引进新设备、***人材,以生产力、产品与售后服务水准。我们专业的生产各类可变容量叶片帮浦、固定容量叶片帮浦、可变容量柱塞帮浦、齿轮帮浦、?高低压型组合双联帮浦、化工(pu)计量帮浦及销售欧,美,日,台,液压配件,价格合理化、交货迅速,以市场竞争力。期盼您能继续的支持,我们将竭尽全力配合,让我们***的技术解决你液压动力的需求。泵浦装配时有关注意事项:1.一般固定容量帮浦系列,以开放式油路为准;可变容量帮浦系列,以封闭式油路为准。2.马达轴心与帮浦轴心使用连轴器装配时,平行度误差需在0.05mm以内,角度误差需在1?以内。3.推荐滤油网尺寸:滤油网使用100~150网目,口径视帮浦实际吐出量而定,装配时须高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可变容量帮浦之外部洩油口,其洩油管必需直接连接于油面下方,且背压不得超过0.3 kg/cm2。5.推荐之液压作动油 / proper hydraulic fluid:(1)工作压力低于70kg/㎝2,以液压油黏度30~50cts(iso vg32)较适合工作状况。(2)工作压力高于70kg/㎝2,以液压油黏度50~70cts(iso vg68)较适合工作状况。6.液压油连续操作温度使用应保持在30~60°c,低于15°c请用加热器,超过60°c请使用冷却器。7.减低抵抗,帮浦口请勿高过于油面1公尺。8.启动时,先注意电动马达与帮浦转向应在同一迴转方向,使马达转动,再慢慢分段加压,直到所需压力。液压油对策 使用温度在70度以下,可能的话---在60度以下,***是在高压之情况下从溢六阀流回的工 作油温 度***,或用加热器局部加热等均须十分注意.因高温下使用会加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是会变成触媒,加速氧化. 避免水份混入工作油内,因水会使工作油变质.水份太多是会使工作油乳化. 不同---造厂之工作油不可以混用,还有同厂商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因会引起油中添加剂劣化. 要控制油压机器及配管之漏油,使流量达到小. 工作油之定期检查. 液压油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已经开始劣化的工作油,补充新油并不能使用寿命.应予全部换新.油箱筛检程式堵塞。清扫筛检程式 油箱筛检程式量器不足。使用帮浦容量2倍以上的筛检程式(100um) 油之粘度过高。更换油积,设置加热器,建议isovg32或68***液压油 在双连帮浦时、管错误。修理配管 由管空气。注油于管,查出***处并修理之 由帮浦轴对处空气。检查轴心是否对准,或更换密封件 由帮浦处空气。注油于帮浦,查出***处所 油箱里有气泡。检查回油管之配置 油面过低。加油之基准油位,双连式帮浦不可分别使用不同油箱 轮叶不能从转子沟。清洗或修理帮浦 由连轴器发出异声。连轴器破损,轴心对准***,容许---不同轴度应小于0.25mm,容许---角度误差小于0.20,建议用柔性连轴器 油箱通气孔堵塞或容量不足。清扫通气孔或交换 超过规定之回转数。检查回转速 超过规定之压力。检查压力计 轴承磨耗。修理帮浦,确认轴心是否对准 凸轮环磨耗。异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温 帮浦盖上紧***。在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧 帮浦破损。帮浦修理 油量不足c。1、没有。添加液压油至基准油位 真空度过大、因为空气致引起空蚀现象(citation)。参照(a)项 凸轮环(cam-ring)磨耗、致内部漏油大。修理帮浦,更换新品 帮浦盖上紧***。以扭力扳手正确对角渐进上紧 油之粘度过低。更换油积,加装冷却器 轴封处漏油。1、轴封破损。交换轴封 内部漏油。修理帮浦、调查油之粘度。
泵的排量近似表达式为上式也标明,只需改动偏心距e,即可改动泵的输出流量。单作用叶片泵的定子内径和转子外径都为圆柱面,由于偏心安排,其容积变化是不均匀的,因此有流量脉动。理论分析标明,叶片数为奇数时脉动率较小,而且泵内的叶片数越多,流量脉动率就越小。思索到上述缘由和结构上的***,- .般叶片数为13或15。(3)单作用叶片泵的结构特性(a)为了调理泵的输出流量,需定子位置,以改动偏心距e。(b)径向液压作不平衡,因此***了工作压力的进步。单作用叶片泵的额定压力- -般不超越7 mpa;(c)存在困油现象。由于定子和转子两圆柱面偏心安排,当相邻两叶片同时在吸、压油窗口之间的密封区内工作时,容腔会产生困油现象。为了消弭困油现象带来的危害,通常在配流盘压油窗口边缘开三角形卸荷槽。(d) 叶片后倾。单作用叶片泵叶片倾角安装得主要矛盾不在压油腔,而在吸油腔。由于单作用叶片泵在压油区的叶片通压力油,而在吸油区的叶片不通压力油而与吸油口连通,为了使吸油区的叶片能在向心力的作用下顺利甩出,叶片采取后倾-一个角度安放。通常后倾角为24度(4)限压式变量叶片泵(a)外反响式变量叶片泵的工作原理。下图为外反响限压式变量叶片泵工作原理图。转子2的中心o1是固定的,定子3可以左右,在限压弹簧5的作用下,定子3被推向左端,使定子中心o2和转子中心o之间有- -初始偏心量eg。它决议了泵的***流量9max。定子3的左侧装有反响液压缸6,其油腔与泵出口相通。在泵工作中,液压缸6的对定子3施加向右的反响力pa(a为液压缸6的有效作用面积)。若泵的工作压力抵达p值时,定子所受的液压力与弹簧力相平衡,有pga=kx (k为弹簧刚度,为弹簧的预紧缩量) ,这里pp称为泵的限定压力。当泵的工作压力p***偏心距坚持不变,泵的流量也维持***值qmax;当泵的工作压力p>pp时,pa>lkxg。 限压弹簧被紧缩,定子右移,偏心距减小,泵的流量也随之疾速减小。(b) 内反响变量叶片泵的工作原理。内反响变量叶片泵的工作原理与外反响式相似,但是,泵的偏心距的改动不是依托外反响液压缸,而是依托内反响液压力的直接作用。内反响式变量叶片泵配流盘的吸、压油窗口布置如图所示,由于存在偏角日,压油区的压力油对定子3的作f在平行于转子、定子中心连线01o2的方向有- -分力fx。
FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小,大值受低噪声性能恳求的***。j值在较小范围内变化且坚持连续的定子曲线能在一定程 度上控制叶片的.振动,称为低噪声曲线。不但***j值连续变化的大小,而且在曲线端点上也不呈现j值突变的曲线能消弭激振作用,***地完成叶片无冲击的径向运动,称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径r,-定时,增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而较大的排量。但无论何定子曲线,其uma、anmx、 jm均与(r,-r)成正比,故前述有关***dmx、am. jmrt 值的恳求同时也***了允许的***升程。由于不同类型曲线的um、am、j。 .值与(r,-r)之间的比例系数不同,所以采取不同的定子曲线时,允许的***升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得留意的是,上述对u a、j特性的恳求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的衔接点在内,当定子曲线在端点上不能按上述特性恳求与圆弧段光滑衔接时,在衔接处应设一小段经修正的衔接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的分析、比较和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的普遍的一种曲线,它的优点是在叶片不“脱空”的条件下,可以***的二值,此外,因“p曲线是斜直线,容易组dφ合成> (“p) =常数的情形,即容易完成瞬时流量均匀。其缺陷是***压力角偏大,在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示,只需定子曲线范围角a正好是叶片间隔角β= 2π1z的偶倍数,即处在定子曲线范围内的叶片数k坚持为某个偶数,运动中叶片所在点的速度组合就能坚持为常数,使输出流量脉动为零。由图,等加速等减速曲线的。特性曲线固然连续,但有不光滑的折点。在φ=0、a12和a三处呈现加进度a的突变,使j为无量大,产生很大的冲击振动。***加速度amx值以等加速曲线为小,因而不易呈现叶片与定子的脱空;或者说,在叶片不脱空条件的情况下,等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。
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