商铺名称:厦门盈亦自动化科技有限公司
联系人:刘莉(小姐)
联系手机:
固定电话:
企业邮箱:3001679289@qq.com
联系地址:厦门市集美区杏林禹州中央海岸一期5号楼923室
邮编:361022
联系我时,请说是在线缆网上看到的,谢谢!
190S-ANK2-CB25C传感器
.组合代换
组合代换就是把同一型号的多块IC内部未受损的电路部分,重新组合成一块完整的IC,用以代替功能不良的IC的方法。对买不到原配IC的情况下是十分适用的。但要求所利用IC内部完好的电路一定要有接口引出脚。
非直接代换关键是要查清楚互相代换的两种IC的基本电参数、内部等效电路、各引脚的功能、IC与外部元件之间连接关系的资料。实际操作时予以注意:
⑴集成电路引脚的编号顺序,切勿接错;
⑵为适应代换后的IC的特点,与其相连的外围电路的元件要作相应的改变;
⑶电源电压要与代换后的IC相符,如果原电路中电源电压高,应设法降压;电压低,要看代换IC能否工作。
⑷代换以后要测量IC的静态工作电流,如电流远大于正常值,则说明电路可能产生自激,这时须进行去耦、调整。若增益与原来有所差别,可调整反馈电阻阻值;
⑸代换后IC的输入、输出阻抗要与原电路相匹配;检查其驱动能力。
⑹在改动时要充分利用原电路板上的脚孔和引线,外接引线要求整齐,避免前后交叉,以便检查和防止电路自激,特别是防止高频自激;
[7]在通电前电源Vcc回路里再串接一直流电流表,降压电阻阻值由大到小观察集成电路总电流的变化是否正常。
190S-ANK2-CB25C传感器
190S-ANEJ2-CB40C-KN |
190S-ANEJ2-CB63C |
190S-ANEJ2-CB63C-KN |
190S-ANEJ2-CB63S |
190S-ANEJ2-CC10C |
190S-ANEJ2-CC10C-KN |
190S-ANEJ2-DB25C |
190S-ANEJ2-DB40C |
190S-ANEJ2-DB63C |
190S-ANEJ2-DC10C |
190S-ANF1-CB16C |
190S-ANF1-CB25C |
190S-ANF1-CB40C |
190S-ANF1-CC10C |
190S-ANF2-CB25C |
190S-ANF2-CB40C |
190S-ANF2-CB63C |
190S-ANF2-CC10C-R |
190S-ANF2-DC10C |
190S-ANJ1-CB25C-S11 |
190S-ANJ2-CB25C |
190S-ANK2-CB16C |
190S-ANK2-CB25C |
190S-ANK2-CB40C |
190S-ANK2-CB63C |
190S-ANK2-CC10C |
190S-ANKD2-CB63C |
190S-ANKF2-CB10C |
190S-ANKF2-CB16C |
190S-ANKF2-CB25C |
190S-ANKF2-CB25C-KN |
190S-ANKF2-CB40C |
190S-ANKF2-CB40C-KN |
190S-ANKF2-CB63C |
190S-ANKF2-CB63C-KN |
190S-ANKF2-CC10C |
190S-ANKF2-CC10C-KN |
190S-ANKF2-DB63C |
190S-ANKL1-CB16C |
190S-ANKL1-CB25C |
190S-ANKL1-CB40C |
190S-ANKL1-CB63C |
190S-ANKL1-CC10C |
190S-ANKL2-CB16C |
190S-ANKL2-CB25C |
190S-ANKL2-CB40C |
190S-ANKL2-CB63C |
190S-ANKL2-CC10C |
190S-ANKL2-DB40C |
190S-ANKL2-DB63C |
190S-ANKP2-CB10C |
190S-ANKP2-CB16C |
190S-ANKP2-CB25C |
190S-ANKP2-CB40C |
190S-ANKP2-CB63C |
190S-ANKP2-CC10C |
190S-ANL2-CB16C-KN |
190S-ANL2-CB25C-KN |
190S-ANL2-CB63C-KN |
190S-ANL2-CC10C-KN |
190S-BNB2-CC16C |
190S-BND2-CB40C |
190S-BND2-CB63C |
据预测2023年乘用车和商用车销量分别为2,380万辆和380万辆,新能源汽车销量将同比增长35% 。随着国家对汽车产业发展及技术升级的大力支持,以及多项汽车扶持政策和措施的出台,带动了汽车行业尤其是新能源汽车在新一年的发展势头,中国汽车产销将持续保持稳步增长。
中国机械国际合作股份有限公司总经理张力女士表示:“随着二十大政策和新四化的实施推进,中国汽车产业这十年的发展格局正稳步迈向世界前列。得益于新能源及智能网联等汽车产业的技术创新突破、自主品牌的向上发展、汽车消费者认知的加速变化等,中国汽车行业不断迸发出强劲的内生增长动力。”
Automechanika Shanghai — 深圳特展以“技术·创新·趋势”为主题,聚焦汽车行业的技术升级,为海内外与会各方呈献最新的产业热点话题及发展趋势。展会现场将展示涵盖电动车、氢能源、绿色维修、商用车等领域的技术创新。
PLC-OSC-230UC/48DC/100/SEN |
PLC-OSC-24DC/24DC/2/ACT |
PLC-BSP-230UC/21/SO46 |
PLC-RSC-24DC/21 |
PLC-RSC-24DC/21-21 |
PLC-RSC-24DC/1/ACT |
PLC-RSC-24DC/1-1/ACT |
PLC-RSC-24DC/21HC |
PLC-RSC-230UC/21 |
PLC-BSC-230UC/21HC |
PLC-BSC-230UC/21/SO46 |
REL-MR-60DC/21 |
PLC-BSC-230UC/21-21/SO46 |
PLC-RSC-24UC/21 |
REL-MR-110DC/21-21 |
PLC-ESKGY |
PLC-RSP-24DC/21AU |
PLC-OSP-24DC/24DC/2 |
FBST500-PLCBN |
PLC-ATPBK |
MACX MCR-EX-SL-RPSSI-I |
MACX MCR-SL-CAC-5-I |
MACX MCR-SL-CAC-5-I-UP |
STEP-PS-100-240AC/12DC/3 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/20 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/2.5 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/5 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/5 |
QUINT-PS-3X400-240AC/24DC/10 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/10 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/10 |
QUINT-PS-3X400-240AC/24DC/20 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/20 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/30 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/40 |
QUINT-PS-100-240AC/48DC/5 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/40 |
QUINT-PS-100-240AC/12DC/10 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/5/EX |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/10/EX |
QUINT-DC-UPS/24DC/10 |
MINIPS-100-240AC/24DC/1 |
MINIPS-100-240AC/10-15DC/2 |
STEP-PS-100-240AC/24DC/1.5 |
FLSWITCH4TX/FX |
FLSWITCH8TX |
FLSWITCHMMHS |
FLSWITCHSF14TX/2FX |
FLSWITCHMCS16TX |
FLSWITCHMCS14TX/2FX |
FLSWITCHSF8TX |
FLSWITCHSF6TX/2FX |
FLSWITCHSFN5TX |
FLSWITCHSFN4TX/FX |
FLSWITCHSFN6TX/2FX |
ETR-U-18-230UC/21 |
MCR-C-UI-UI-450-DCI |
MCR-CLP-UI-I-4 |
MCR-VDC-UI-B-DC |
MCR-C-UI-UI-DCI |
MCR-C-UI-UI-DCI-NC |
MCR-FL-C-UI-2UI-DCI |
MCR-FL-C-UI-2UI-DCI-NC |
MCR-C-U-U-DC |
MCR-C-U-I-0-DC |
MCR-C-I-U-0-DC |
MCR-C-I-I-00-DC |
MCR-C-I-U-4-DC |
MCR-C-I-I-40-DC |
MCR-C-U-I-4-DC |
MCR-C-I-I-04-DC |
MCR-1CLP-I-I-00 |
MCR-2CLP-I-I-00 |
MCR-CPS-I-I-44-E |
MCR-SL-S-1-5-I-DCI-24 |
MCR-T-UI-E-NC |
MCR-PT100-I-DC |
MCR-SL-PT100-I-DC24 |