太仓工厂柴油批发公司：别再用火来烤油箱了，安全风险太大，这些方法可以防止柴油冻结(由苏州上海中石化柴油配送刘义提供，手机微信：13776336047，业务扣扣：249353058）
还有不到20天就要立冬了，天气越来越冷，很多地区的温度将低于0摄氏度。很多北方开柴油车的司机，就不得不面临柴油冻结的问题，油滤一冻结，车子就跑不动了，很多司机采用火烤油箱的火办法来加热柴油，虽然柴油不易挥发，比汽油相对安全，但是火烤油箱仍然存在巨大的风险。
司机火烤油箱今天就来和大家讨论一下冬季柴油防冻的办法，安全又省事，可别再烧柴火了，一旦出事，对于以货车为事业的司机来说，打击是毁灭性的，可能车贷还没有还完，车就没了，而保险公司不会赔一分钱。柴油为什么会冻结
柴油里面含有腊质（正构烷烃），当温度降低，这些腊质就会析出，产生结晶，结晶时的温度，称为浊点。随着温度进一步下降，结晶长大，互相连接成三维网状结构，把油包在其中，使油失去流动性，这个温度，被称为凝点。柴油的凝点，是区分柴油牌号的主要数据，它是由柴油中的腊质含量决定的。腊质一旦把柴油滤堵了，汽车就完全无法供油了，会自动熄火。长途司机提前做好规划
在路上出现柴油冻结的情况，多半是由南往北跑的司机，我国幅员辽阔，南北温差大，南方加油站能加到的柴油，一般都是0号柴油，它的凝点是0摄氏度，到了温度低的北方，就有可能出现凝结的情况，驾驶员朋友应该规划好燃油，在进到北方省份时，油箱内的柴油用得差不多了。这个时候，加上-10号或者其他牌号的柴油，这样可以保证柴油不凝油。油不用加多了，够回到南方就行，毕竟低温柴油价格高几毛钱。把汽车停在室内车库
在有条件的情况下，尽量把汽车停在室内车库，对于北方来说，室内外温差是很大的，冬季的时候，如果在北方的户外过夜，有可能被冻死，可想而知外面的温度有多低，油箱是裸露在外的，它的温度，受环境温度的影响，环境温度高，油箱温度就高。添加煤油或者抗凝剂
如果柴油有被冻结的风险，而油箱还比较满，可以在里面添加一定量的煤油或者抗凝剂，煤油和柴油的性质相近，少量添加没有问题，煤油的凝点更低，加了煤油后可以使油料的凝点下降，从而避免凝结的风险，煤油一般不应超过10%，抗凝剂按说明书使用。煤油现在不好买，车上应该随时带上一点，以备不时之需。有的司机，喜欢往柴油里面加汽油，这对发动机的损害是很大的，汽油和柴油性质有很大不同，对于压燃的柴油机来说，非常不好。加装油箱加热设备
给你的汽车加一套油箱加热设备，可以让柴油始终保持合适的温度，不用担心它会消耗过多的能源，它不像我们家里烧水那样需要加热到100摄氏度，它只需要让温度上升到0度以上就行了。需要注意的是，一定要到可依赖的店里进行加装，要不然会有安全风险。
给油滤穿上衣服
冻结的油滤油路中先冻结的，是你的油滤，一旦油滤冻结，油路就断了，发动机就会熄火，应急的办法是直接把油滤换了，并进行紧急的油箱加热，别用火烤，尽量用别的办法。如果在油滤外面包些一些防寒的物品，比如棉布等，可以有效减缓油滤的凝结情况。这就好比咱们在冬季的时候，给户外的水表用布包起来防止冻坏（话说小编家的水表就被冻坏过）。以上就是冬季柴油防冻的方法和措施，如果您有更好的建议，欢迎提出来。