超前小导管采用壁厚3.5mm，外径42mm的热轧无缝钢管制成。并在小导管前部钻注浆孔，孔径10mm，孔间距15cm，呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部留长度不小于30cm，作为不钻孔的止浆段。小导管的加工在钢筋加工场完成。加工完成后由质检工程师组织验收，并由试验室标识合格。

结构有主机-电器-液压-机座-夹具-立柱--模具等组成；工作有-快进-工进-卸压-拔模-快退-松开-完成等手动和自动。

主要特点：用于加工超前小导管锥形尖头的自动化加工，有噪音小、易操作、产量高、性能等特点。 工件成形时间短，效率高，加工表面光滑，工件无伤痕。设有闭路循环润圌滑，确保机器长时间正常运行， 机器模具更换简单没在相应模具配合下可加工不同形状金属管，不同需求。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由豫龙桥隧公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片压型模具在高速时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

江苏50小导管箭头机供应

注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值，注10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。

使用：将管子固定在缩管机上，打开加热器（环）。待温度达到后，推动合金模具，管头形状即达到要求。整个约15秒钟。

设备图片

钢架一般在次混凝土且锚杆打完后按设计 位置安设对局部欠挖部分应予凿除以保证钢架施工位置、结构、 尺寸正确。

太原铁路枢纽西南环线工程，全长53.64公里，线路将穿越西矿街、迎泽西大街等多条道路及地铁线路。近日，记者从实地探访施工现场了解到，经过5个月的紧张施工，“麒麟号”已经顺利掘进600余米，铁路为单线双向。

小导管缩尖机设备信息：

1、将本机置于平整地面,采用螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（不即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于、冷却主键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

锥度缩管机由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆（选用）、限位油缸、压紧油缸、模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等主要零件组成。通过在主油缸回路上设置管式节流阀，从而可以调节主油缸的工作速度；压紧油缸回路上设置叠加式液控单向阀，从而保证了模具中不松动；移位油缸、限位油缸、轴向定位油缸回路上均设置了叠加式双向节流阀，可上述油缸的双向运动速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用转换工位，从而使工位转换方便和，确保管件加工。锥度缩管机被广泛运用于管件接插、汽车油管、风管、水管、空调管等连接部位的加工成型，是的管端成型加工设备，加工形状包括：凸、凹节，长扁，正方，拓斜，V形，开口肘，平口肘等。

售后服务时间承诺： 一、售后服务人员工作6×24小时制，为客户提供技术。
二、售后服务部客服工作6×8小时制，在线服务。
三、所有来电信息，10分钟内有响应，30分钟内制定有效的方案给予答复。
四、售后服务人员距施工现场1000公里以内48小时到达所在城市，里程1500-2000公里内72小时到达，2000公里以上根据实际情况和客户沟通协商，承诺到达时间。
五、客户投诉30分钟内回复，1个工作日内彻底解决，跟踪客户满意为止。
六、小修4个小时内结束，大修8个小时内结束。调试产品视现场情况决定。

　　王君庭副总裁在发言中指出，青岛特钢干部职工要在中信特钢集团的统一下，以此次战略重组为全新的发展契机，正视自身差距，发挥现有优势，围绕集团总的安排部署，创新思路、真抓实干，开展好生产经营的各项工作，为打造具竞争力的钢铁企业而努力奋斗。