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机车车辆电缆和地铁车辆电缆产品品种：
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名称
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型号
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工作温度
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适用场合
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机车车辆用天然丁苯胶绝缘氯丁胶护套电缆
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DCXF
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70℃
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连接额定电压750V、1500V和3000V及以下的内燃机车及电气机车的电气设备
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机车车辆用氯磺化聚乙烯绝缘电缆
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DCH
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70℃
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机车车辆用乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套电缆
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DCEH
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70℃
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DCEH-100
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100℃
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地铁车辆用橡皮绝缘丁腈聚氯乙烯复合物护套电缆
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DCXVF
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65℃
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供地下铁道机车车辆用各种供电装置、照明、通信、广播之用；电压级为交流500V或直流1000V和直流3000V通信、广播线的交流电压为200V及以下
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地铁车辆用橡皮绝缘氯丁护套电缆
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DCXHF
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地铁车辆用橡皮绝缘氯丁护套多芯屏蔽电缆
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DCXHFP
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地铁车辆用丁聚物绝缘聚氯乙烯护套屏蔽广播线
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DCVFVP
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DCXVF、DCXHF系列地铁用橡套电缆规格和结构尺寸：
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型号
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导线截面/mm2
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导线结构与单线直径/（根数/mm）
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3000V直流
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1000V直流或500V交流
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绝缘厚度/mm
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护套厚度/mm
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计算外径/mm
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计算重量/（kg/km）
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绝缘厚度/mm
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护套厚度/mm
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计算外径/mm
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计算重量/（kg/km）
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DCXVF DCXHF
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1.0
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19/0.26
|
1.8
|
0.5
|
5.9
|
52
|
1.0
|
0.5
|
4.3
|
29
|
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1.5
|
19/0.32
|
1.8
|
0.7
|
6.6
|
64
|
1.0
|
0.5
|
4.6
|
36
|
|
2.5
|
19/0.41
|
1.8
|
0.7
|
7.1
|
78
|
1.0
|
0.5
|
5.1
|
49
|
|
4
|
49/0.32
|
1.8
|
0.7
|
7.9
|
103
|
1.0
|
0.5
|
5.9
|
69
|
|
6
|
49/0.39
|
1.8
|
0.7
|
8.5
|
128
|
1.0
|
0.7
|
7.0
|
95
|
|
10
|
49/0.52
|
2.0
|
1.5
|
11.7
|
230
|
1.2
|
1.5
|
10.1
|
197
|
|
16
|
49/0.64
|
2.0
|
1.5
|
12.8
|
298
|
1.2
|
1.5
|
11.2
|
254
|
|
25
|
133/0.49
|
2.2
|
1.5
|
14.8
|
428
|
1.4
|
1.5
|
13.1
|
375
|
|
35
|
189/0.49
|
2.2
|
2.0
|
17.4
|
589
|
1.4
|
1.5
|
14.8
|
496
|
|
50
|
259/0.49
|
2.4
|
2.0
|
19.2
|
767
|
1.6
|
2.0
|
17.5
|
700
|
|
70
|
259/0.58
|
2.4
|
2.0
|
21.0
|
965
|
1.6
|
2.0
|
19.4
|
802
|
|
95
|
259/0.68
|
2.6
|
2.0
|
23.5
|
1288
|
1.8
|
2.0
|
21.9
|
1206
|
|
120
|
336/0.68
|
2.6
|
2.5
|
26.6
|
1626
|
1.8
|
2.0
|
24.0
|
1458
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DCXVF、DCXHF系列地铁用橡套电缆电性能：
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20℃导线直流电阻 (Ω/km)≤
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成品电缆20℃绝缘电阻 (MΩ·km)≤
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绝缘线芯工频火花耐压
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成品电线工频耐压试验 （芯－芯，芯－屏蔽）
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导线截面 /mm2
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≥
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绝缘厚度 /mm
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试验电压 /V
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绝缘厚度 /mm
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试验电压 /V
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电线工作电压 /V
|
试验电压 /V
|
试验时间 /min
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18.4
|
1～70
|
100
|
0.5
|
2500
|
1.4
|
8000
|
直流：3000
|
6000
|
5
|
|
1.0
|
6000
|
1.6
|
9000
|
直流：1000
|
2000
|
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120
|
50
|
交流：500
|
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1.2
|
7000
|
1.8以上
|
10000
|
交流：250
|
1500
|
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