上海地区国六0号柴油公司，您身边的柴油供应商，您信得过的柴油供应商，热线电话，微信号18651117391，     汽油柴油的对比：汽油车加柴油会导致什么后果？
    首先分析一下燃料：
    柴油：密度~0.83，自燃温度~250℃，粘度~40Pa·s@20℃，十六烷值~50左右（着火性能）
    汽油：密度~0.75，自燃温度~420℃，粘度~5Pa·s@20℃，辛烷值90~97（抗爆指标）
基本的区别就是柴油粘度大不利混合，但易于点燃，汽油粘度低易于挥发但是不容易着火。

    再来简单分析一下汽油机和柴油机，这里只是简单说一下
    汽油机通过油门开度的进气量控制喷油量，实现当量燃烧，着火时刻由火花塞点火时刻决定；
柴油机通过根据油门开度标定喷射脉宽，一般是当量比小于1.着火时刻通过柴油喷射时刻决定。综合燃烧动力性 经济性和排放等因素二者的燃烧相位通常都是在上止点后燃烧的，着火时刻过早（同时伴随压力的剧烈波动）会导致燃烧室边界层破坏以至于烧蚀活塞，另外过高的缸内爆发压力也会损坏缸盖，损毁发动机。通常汽油机有爆震传感器，如果监测到轻微爆震便会通过推迟点火时刻来推迟燃烧相位降低燃烧粗暴程度，抑制敲缸。