上海5kw单相电启动柴油发电机YT6800E

柴油发电机的特点主要有：
1、单机容量等级多。国际机组从几千瓦—几万千瓦不等，国内机组几千千瓦； 
   2、配套设备结构紧凑、安装地点灵活 （水冷只要34—82L/KW·H 汽轮机的1/10）；
   3、热效率高，燃油消耗低 （热效率维持在30—46%）；
   4、起动迅速、并能很快达到全功率 只需几秒，应急1分钟内带到期全负荷（正常5—30MIN）停机过程短，可以频繁起停；

上海5kw单相电启动柴油发电机YT6800E

详细参数 

交流发电机具有工作可靠、维护方便、使用寿命长等优点，而使用维护不当会损坏发电机。为此，应注意以下几个方面。 ①发电机的搭铁极性必须与蓄电池搭铁极性相同。极性错接将使电机硅整流二极管烧坏。 ②发电机“F”接柱到蓄电池“+”极之间的连接线路要牢固可靠，若在充电时电路突然断路，使蓄电池失去储电作用．不仅会引起超电压而损坏硅整流二极管，而且会损坏正在使用的电器设备。 ③对于长期用惯了直流发电机而装用交流发电机后，即不可用螺丝刀或导线将发电机（或调带器）的“开关”和“磁场”接柱短路，也不能将发电机“电枢”接柱与外壳试火，否则也会导致故障。若需要就车检查发电机是否发电时，可将发电机“电枢”接柱上的导线拆下，用试灯检查。若试灯亮，说明发电机发电．若不亮，则说明发电机内部或外部励磁电路有故障。 ④充电电流大小取决于蓄电池亏电程度

  因而导致表面振动产生噪声。机械噪声随转速的提高而迅速增强。产生机械噪声的主要零部件有活塞、气缸盖、气缸体、气缸套、连杆、活塞销、曲轴、配气机构、传动齿轮、喷油泵等，因此这些零件的设计、制造质量以及材料的选用对噪声都有重要影响。柴油机的结构刚度、转速和运动件间隙是机械噪声的主要影响因素。

  ①活塞敲击噪声

  活塞对气缸壁的敲击往往是柴油机zui强的机械噪声源。产生活塞敲击噪声的原因是活塞与气缸壁之间有间隙，以及作用在活塞上的气体压力、惯性力和摩擦力作周期性的变化。敲击不但在上止点和下止点附近发生，而且也发生在活塞行程的其他位置上。

  ②气门机构的噪声

  低速及中速柴油机气门机构的噪声并不突出，但高速柴油机及汽油机气门机构的噪声则是重要的机械噪声源。产生气门机构噪声的原因是：ⅰ.由于气门间隙的存在，当气门开或闭的瞬间，挺柱与推杆、推杆与摇臂及摇臂与气门的接触点上，要发生敲击；ⅱ.气门落座时，气门与气门座之间也要发生敲击；ⅲ.气门机构本身在上述周期性的撞击力作用下产生振动，甚至在高速时会产生气门的跳动。