青岛NSK轴承35TAC72BDFC10PN7A       6. 动负荷 dynamic load
    当轴承套圈或垫圈相对旋转时（向心或推力轴承）或当滚动元件在滚动方向运动时（直线轴承），作用在轴承上的负荷。
    7. 当量负荷 equivalent load
    计算理论负荷用的一般术语，在特定的场合，轴承在该理论负荷作用下如同承受了实际负荷。
    8. 径向（轴向）基本额定静负荷 basic static radial (axial) load rating
    与滚动体及滚道的总永久变形量相对应的径向静负荷（中心轴向静负荷）。如果在零负荷下，滚子与滚道（滚子轴承）为或假定为正常母线（全线接触）时，在最大接触应力下，滚动体与滚道接触处产生的总永久变形量为滚动体直径的0.0001倍。对单列角接触轴承，径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的径向分量。
    9. 径向（轴向）基本额定动负荷 basic dynamic radial (axial) load rating
    恒定的径向负荷（恒定的中心轴向负荷），在该负荷下，滚动轴承理论上可以经受1百万转的基本额定寿命。对单列角接触轴承，该径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的分量。
    10. 寿命（指一套轴承的）life
    轴承的一个套圈或一个垫圈或一个滚动体的材料首次出现疲劳扩展之前，一个套圈或一个垫圈相对于另一个套圈或一个垫圈的转数。寿命还可用在给定恒定转速下的运转小时数来表示。
    11. 可靠性（指轴承寿命的）reliability
    在同一条件下运转的一组近于相同的滚动轴承期望达到或超过某一规定寿命的轴承的百分数。一套轴承的可靠性为此轴承达到或超过规定寿命的概率。
    12. 额定寿命 rating life
    以径向基本额定动负荷或轴向基本额定动负荷为基础的寿命的预测值。
    13. 基本额定寿命 basic rating life
    与90％可靠性关联的额定寿命。
    14. 寿命系数 life factor
    为了得到与给定额定寿命相应的基本额定径向动负荷或基本额定轴向动负荷，适用于当量动负荷的修正系数。
    15. 带座轴承 plummer block
    向心轴承与座组合在一起的一种组件，在与轴承轴心线平行的支撑表面上有供安装螺钉的底板。
    16. 立式座 plummer block housing
    装滚动轴承用座。
    17. 凸缘座 flanged housing
    有径向凸缘及在与轴承轴心线垂直的支承表面上有供其安装用的螺钉孔的一种座。
    18. 紧定套 adapter sleeve
    有圆柱形内孔的轴向开口的套筒，其外表面为圆锥形且小端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承安装（用锁紧螺母及锁紧垫圈）在有圆柱形外表面的轴上。
    19. 退卸套 withdrawal sleeve
    有圆柱形内孔轴向开口的套筒，其外表面为圆锥形且大端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承在圆柱形外表面的轴上安装或拆卸（用螺母）。
    20. 锁紧螺母 locknut
    有圆柱形外表面及轴向槽的螺丝母，用锁紧垫圈的一个外爪及环形板手将螺母锁紧。用于滚动轴承轴向定位。
    21. 锁紧垫圈 lockwasher
    有许多外爪的薄钢板垫圈。一个外爪用于锁紧螺母，一个内爪插入紧定套或轴的轴向槽里。
    22. 偏心套 eccentric locking collar
    一端有相对内孔偏心的凹槽钢圈，安装在外球面轴承内圈的相等偏心的伸长端。相对内圈旋转偏心套以将内圈固紧，然后紧固顶丝使之固紧在轴上。
    23. 同心套 concentric locking collar
    安装在外球面轴承宽内圈上的钢圈，有顶丝旋入内圈上的孔里并与轴接触。
一、关于内部游隙
    A、游隙基本释义：工业术语，用于通用配件中轴承大类。是轴承内圈、外圈、滚动体之间的间隙量；是国家标准规定中重要的技术质量要求项目，也是重要的检查项目，还是轴承应用中的重要技术指标之一。
    B、内部游隙释义：轴承的内部游隙与轴承的寿命、温繁荣昌盛、振动以及噪声有着密切的关系。包括：径向油隙和轴向油隙．径向油隙分为２、0、3、4、5五组，0组为基本游隙，其值依次增大，通用代号（C）表示。
　　二、内部游隙涵义
　　A、径向油隙定义 （能承受纯径向载荷的轴承，非预紧状态） radialinternal clearance
　　在不同的角度方向，不承受任何外载荷，一套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置移到相反的极限位置的径向距离的算术平均值。
　　B、理论径向游隙定义 (向心轴承） theoretical radial internal clearance
　　外圈滚道接触直径减去内圈滚道接触直径再减去两倍滚动体直径
　　C、轴向游隙定义 (两个方向上均能承受轴向载荷的轴承，非预紧状态） axial internal clearance
　　不承受任何外载荷,一个套圈相对另一个套圈从一个轴向极限位置移到相反的极限位置的轴向距离的算术平均值.
　　三、内部游隙应用分类
　　在设计和实际工作中，常常又把游隙分为设计游隙、原始游隙、安装游隙和工作油隙。
　　A、设计游隙：按理论条件演算得出的理论游隙数值组配值
　　B、原始游隙：轴承安装前的游隙，各类标准中所给出的一般都是原始游隙值。
　　C、安装游隙：轴承安装后的游隙，由于过盈配合的关系，安装游隙小于原始游隙。
　　D、工作游隙：在实际运转条件下的游隙。轴承在工作时，由于内、外圈温度差的原因使安装游隙减小，而工作载荷的作用使滚动体与套圈产生弹性变形导致原始游隙增大，一般情况下，工作游隙总是大于安装游隙，且须小于原始游隙。
　　四、内部游隙选择与应用
　　轴承在工作时，温升使内、外圈温差变化，会使安装游隙减少，同时，负荷作用使滚动体和套圈产生弹性变形，又会增大游隙。
　　一般情况下工作游隙略大于安装游隙，为了得到最满意的工作性能，应选择适宜的工作游隙。
　　轴承通过一定量的负游隙的要求，可以使轴承具有一定的预紧载荷，目的是提高轴承的刚性，也可提高轴承的使用寿命；当预加载荷超过最佳范围的上限时，轴承刚性递增不大，而摩擦和发热却急剧增加，轴承寿命也急剧下降。
　　当游隙过大时，承受载荷的滚动体数量较少，滚动体承受的最大载荷较大，轴承寿命也会降低。
　　因此，内部游隙的选择，除应考虑轴承的工作条件（如载荷、转速、温度等）和轴承的使用性能要求（如振动和噪声、摩擦力矩、旋转精度等）外，还要考虑轴承安装后游隙的收缩量、工作温差对游隙的影响。
　　五、内部游隙值适用范围（以径向游隙等级为依据）
　　基本组游隙适用于一般工作条件，应优先选用；
　　第3、4、5组的径向游隙较基本组大，适宜于轴承与轴（轴承座）采取较紧的过盈配合，或内外套圈温差较大，或要求摩擦力矩较低时选用。
　　第2组径向游隙较基本组小，适用于对轴的旋转精度要求较高，以及需严格限制轴向位移的场合。球面滚子轴承补充代号，后缀用于识别球面滚子轴承的某些特点，其中包括SKF球面滚子轴承的开式设计，密封球面滚子轴承，振动机械用轴承：