新基建是当下国家刺激经济的核心着力点，而5G又是新基建的抓手。因此5G基站的建设，智慧城市2.0，道路照明节能改造2.0，平安城市2.0，充电桩等概念的升级，让这一切的重大国家投资方向有一个交叉点——智慧灯杆，一时间智慧灯杆成了当下最大的热点，并且路灯杆一时也成了珍贵资源。而得益于此，智慧灯杆上的LED灯杆屏也引来了许多大企业的关注。

从目前的项目来看，智慧灯杆的最大特点是安装在人口密集、车流密集的主干道，以及景区、学校、商区、小区的道路边，这就注定了LED灯杆屏在配套应用的过程中，屏的亮度不能影响司机驾驶，不能影响居民晚上的休息，换言之就是LED灯杆屏每时每刻的显示亮度都必须在舒适的范围内。

所以LED灯杆屏必须要有亮度自动调节功能，并且更要保证白天亮度上得去，晚上亮度下得来，并且应用过程中，全程无人投诉。那么要做到这些其实是有一定难度的，仅亮度自动调节这个功能的实现，我们就要从以下四个方面来解决：

1） 光敏电阻：我们需要要感应大范围，并且灵敏度高的光敏传感器。因为LED灯杆屏白天已经接近6000cd的亮度，晚上则可能只需要600cd左右的亮度，这是10倍的变化区间，并且LED灯杆屏的自动调节实现要在线性变化的最优质区。我们（太龙智显）曾经尝试了使用大量的现有光敏电阻来实现这个功能，最后都以失败告终，无奈之下只能选择定制LED灯杆屏专用的光敏电阻，才达到我们需要的参数要求。

2） 控制板及软件：光敏电阻给出的是模拟信号，但是我们要的是转换成数字信号，还要把高灵敏度完美的表现出来，这要求LED灯杆屏的亮度调节控制板及软件要设计成超过100级的精细化可调控制，期间的技术难度可想而知。

3） LED灯杆屏的出厂亮度都在7000cd以上，但是在使用时只需要6000cd左右即可，那么为了保证灰度，LED灯杆屏wwwsztlzxledcn的最低亮度要在300cd左右。但是针对不同的地方，不同的场景，有的在树林中，有的在高楼下，有的又在无任何遮挡的空旷地方，这个亮度会有所改变。所以我们配套商需要配合无数个项目实施过程中总结出经验，将这些实实在在的经验植入到软件设置中去，哪个亮度是最适合哪个场景的。从中我们可以看出，这时候我们累积的经验成为了保证不被投诉的重要一环。

4） 防水性：光敏电阻是暴露在外的，第一个要防水，第二个要防紫外线，第三个要防腐蚀，确保对外界光照度的感应长时间是准确的。太龙智显目前采用的是玻璃面罩加防水圈，以及专用线材，能够真正做到防水、防紫外线和防腐蚀，加上太龙定制的光敏电阻，能保证光敏电阻的长寿命以及高准确度。

经过以上分析可以看出，一个亮度自动调节就有这么多技术问题要处理，绝不是行业内某些不专业的企业说的一句“我加个光敏电阻就可以了”那么简单，而现实情况是这其中哪怕一个安装位置都是学问。LED灯杆屏wwwtlzx-ledcn是一个全新的应用，全新的产品，需要通过大量的项目经验来逐步认识和发现问题，解决问题；加上当下很多客户对品质的辨别能力还很差，总想赌运气，贪图便宜，所以客户回归理性也还有一个过程。因此我们要把LED灯杆屏性能做稳定，做合格，其实还有很长的路要走。